郭坤一：亲历南极“冰崩”

　　□金陵晚报记者王君

　　【金陵晚报报道】令人期待的第22次南极科考已经于本月18日启航，南京地矿所的专家对此次南极科考之行异常关注，因为他们和南极有着不解之缘，这里不仅走出了世界第一位挺进南极腹地的女科学家——金庆民，而且1990年，南京地矿所曾派出了7名专家参加了中国第七次南极科学考察团，这也是迄今为止，南京最大规模的专家组队南极科考行动。

　　带着巨大的好奇，35岁的郭坤一和南京地矿所的同事一起踏上了南极的土地。一眨眼已过15年，作为地质学家，郭坤一在地质三极——“青藏高原、东海大陆钻和南极”都留下了足迹。不过，对于这个走千山、涉万水的专家来说，还是南极最“神秘”。

　　昨天，在他的办公室，他向记者讲述了他的南极探险故事，虽说已是15年前的经历，不过，仍是记忆清晰，郭坤一说，论苦，南极比不上青藏高原，但是他却在南极经历了今生最大的危险——洋面碰上14级的狂风、还曾亲眼目睹过一次南极冰崩的震撼景象。

　　赤道圈里不“晕船”

　　中国和南极距离太远，乘船去南极，洋面上大约会有两个月的行程，因此“抗晕”能力就是选拔的一个重要标准。郭坤一清楚地记得，当年所有南极科考的候选队员每天都得在科研外抽时间跑步、蛙跳。而七八月份会挑南海风浪最大的时候，进行一次试航练习，能去南极的队员起码要能抗得住6级风浪，当时经过测试自己能抗7．5级风，已是非常好的成绩。

　　不过，刚开始正式航行的几天，几乎所有的专家都在舱内“养胎”，因为大船在洋面里屡屡遇上浪涌，翻江倒海的感觉真是平生首次经历。

　　郭坤一告诉记者，并不是所有上船的科考队员都能踏上南极——如果队员海上晕船严重，那么在船停靠港口，就有可能会被“遣送”回国，当时自己对此颇为担心，找着法子治晕船，哪知一到赤道圈，晕船的感觉立刻全消，郭坤一告诉记者，赤道圈和大气中的“平流层”非常相似，赤道圈内几乎是无风无浪的，因此南极海上行要最大限度地沿着赤道圈行驶，这样风险小，队员们感觉也舒适。

　　赤道时刻最重要

　　因此，对于洋面航行来说，过赤道是个非常重要的时刻，郭坤一清楚地记录了当年的“赤道时刻”：11月6日当地时间13时40分，北京时间9时40分，考察船通过赤道，当时的经纬度为，纬度为0°0′0″，东经150°39′22″，水深4900千米，水温33℃，队员们由冬入夏。

　　而这个时刻，船员们会经历一次传统的“赤道节”，来祀求行程平安：船员们装扮成海龙王和虾兵蟹将，把船长丢入船上临时搭成的海水池中，队员穿着打湿的衣服互相追逐，狂奔乱舞，大家互撒面粉，搞得面目全非，海龙王打出“放行”的横幅，而每一个科考队员都从首席科学家手里领到了“赤道”证书。

　　遭遇14级的狂风暴

　　两个月的行程，当年科考队员们在元旦当天抵达南极，那时正是南极的夏季。夏天的南极，其实危险并不是很多，不过，郭坤一却“运气不佳”，他们在南极有过两次遇险经历，一次遭遇14级的狂风暴，另一次则亲眼目睹了一次南极冰崩。

　　专家根据气象图预计当天早上还是好天气，因此派船出了海，哪知道下午听到智利站的广播才知道有了新的气旋，因为有“时差”的关系，考察队得到的预报其实已在“当时发生”，转眼间，风暴就到了工作海区，郭坤一说，当时气氛异常紧张，所有的队员都被规定不准动弹，因为偶有震动就可能影响船的平衡，自己透过一扇未关闭的门看到雪在到处横飞，连成道道纷乱的白线，滔天的巨浪向船上砸来，看不到几米外的地方，当时最大的风速达到了36米／秒，是14级狂风，事后才得知，科考队的船处于气旋中心。

　　而另一次恶劣天气造成的冰崩则更令人震撼，在1月份的时候，在海军湾冰盖的附近，突然起了8级大风，考察船被迫抛锚，在最大阵风时刻，冰盖崩裂，海上腾起“蘑菇云”水柱冲出几米高，冰迅速坍塌，而小冰块溜入海水中，就像刚被油炸的花生米。

　　郭坤一说，“在南极连遇险都是那么令人惊奇，人生在世不去一次南极，可惜！”

　　仪器不用擦拭

　　冰天雪地的南极是一个无菌的环境，郭坤一说，南极干净得难以形容，举例来说，在南京三天就得擦拭一下的仪器，在南极用不着擦拭，原因是这里根本没有灰尘。

　　因此遇上风暴，浑身上下被淋透，通常也不会生病，而随队的医生曾经告诉他，自己到南极的最大任务并不是给科考队员治病，而是研究人类在南极的身体反应，观察科考队员在极地环境下，心功能、基础代谢、体温节律、血压节律、记忆能力、耐力与速度、高级神经活动、尿液pH值、情绪测定、性格问卷、选择反应时间、动作稳定性、心电图会有什么变化，为研究人类长期在南极生活做准备。

　　指南针不指南

　　一踏上南极的土地，指南针就要立刻失灵，郭坤一说，在南极遇到的趣事，就是指南针指东不指南。想通过指南针定位，那就大错特错。

　　郭坤一说，地球存在一个地理南极，一个磁南极，两者不在一个位置上，其实有一个夹角，这个角度大约是76度，因此无论在什么地方，指南针与实际的方向都有一个角度差，指向的是地磁级而不是地理南极，但是磁极到了两极就发生了变化，指南针指的方向就非常不准，通常指东，如果按照这个方向寻南方，估计要掉到海里了。

　　在海上钓鲨鱼

　　郭坤一告诉记者，南极科考的任务并不是只在南极完成，其实，每个旅途之中，船只会经常停靠进行地球物理调查，而没有任务的队员和船员就会进行一项传统的活动——钓鲨鱼。

　　钓鲨鱼的过程非常程式化，首先把残存饭菜丢入水中，立刻就能引来成群的鲨鱼，然后见到鲨鱼游到船边的时候，立刻放条挂有大肥肉的大钓钩，鲨鱼立刻就会咬钩。

　　钓鲨鱼容易，但是拖鲨鱼就很困难，小的鲨鱼有几十斤，大的鲨鱼则有百把斤，而且它们挣扎起来力气很大，因此，把它们从水面拽到3米至4米高的甲板上，需要好几个小伙子帮忙，实在不行，就得借用“起重机”。

　　室温常年20℃

　　厚重羽绒服、枯燥的生活，动不动就遇险，大多数人对于南极生活的印象都是如此，郭坤一说，其实南极生活非常居家化。

　　郭坤一说，中国南极的长城站建设得非常好，设施非常齐备，有图书馆、体育活动中心、电脑室、库房，能想到的都有了，科考人员住的房间，里面的家具都是企业赞助的。长城站的整个住房是悬空的。窗户用的是双层玻璃，里面有电阻丝，因此玻璃一直是温温的，不会被冻裂。

　　而长城站的室内温度常年保持在20℃左右，只要不出门，穿件羊毛衫就足够，闲下来看看书、下下棋，晚上看看电视录像，和平常过得没有什么两样。

　　可“吃遍天下”

　　专家在南极，都用配给制，身无分文，你可以“吃遍”天下。

　　郭坤一告诉记者，由于考察的繁忙，自己其实只在过年时在长城站呆了三天，其余时候都是住在其他国家的科考站内的。当时，在南极，各国的科考站内都必须设置一个“避难所”，用以招待别国遇险的科考人员，避难所里吃喝用住一应俱全，等到离开时，只需要列一张清单，说明使用的东西，就可以走人，而各国的保障人员自然会根据清单补齐用完的东西。(编辑暴雪)