科普馆，能否离市民更近些

　　图片、模型、实物、多媒体动画……昨天下午，记者随部分市人大代表来到上海隧道科技馆视察，丰富的内容令人大开眼界。

　　据隧道科技馆工作人员介绍，科技馆开馆已一年多，是我国第一家专业展示隧道行

业科技发展的科普展示馆，布展面积达2155平方米。在这里，参观者可以看到上海隧道建设的足印：从1960年代建设的中国第一条越江公路隧道———打浦路隧道，到目前最新的复兴东路双层越江隧道。在一张特制的地图上，参观者还能了解上海规划建设的隧道项目。

　　赞赏之余，也有遗憾。许多代表告诉记者，在此之前，他们不知道本市有这么一个科技馆。据介绍，开馆至今，每个月的客流量约千人，其中很多是相关部门的团体参观，只有每周二、五下午和周六全天对市民开放。昨天正逢周二，可记者在馆内并未看到参观的市民。“这么好的科普场馆，能让更多的人参观该多好啊！”许多代表发出这样的感慨。

　　据了解，目前本市大大小小的科普基地不下百家，不少场馆乏人问津，缘何？政协委员曹晓兰细算一笔账：以科技馆为例，成人票价60元，中小学生45元，如果一家三口参观，仅用于门票的价钱就接近200元，还不包括馆内四个特种影院必须另外购票。科普作为公共事业的一部分，不能以产业赢利的标准来要求，能否适当降低票价，让普通市民不再因门票对科普望而却步。

　　上海中医药博物馆地处浦东张江，其负责人坦言：交通，是影响参观人数的主要原因。“从地铁二号线下车后，必须步行20多分钟，不少市民因为交通不便而打了退堂鼓。”

　　还有政协委员指出，当前随着技术生命周期不断缩短，科普内容应加速更新。

　　针对这些问题，人大代表王卓贤曾在今年初的人代会专门提了书面意见，希望有关部门采取措施，充分发挥科普资源的作用。

　　据悉，目前市科委牵头各部门，正联手推进本市科普资源的利用。有关部门已编制了一份“上海市科普教育基地地图”，科普场馆的地点、联系方式、开放时间尽收眼底，并分期编印近8万册上海科普教育基地参观护照，主要用于中小学生的免费参观。

　　同时，去年市政府十大科普实事工程项目将对部分有组织的参观者免费开放。这些科普场馆由各企事业单位建设，市科委每年给予一定补贴。上海科技馆计划推出年卡和亲子卡，降低参观门槛；还有一些科普场馆也已实现部分免费。

　　周文菁 孟知行