有些公交拒绝免费　老人乘车细心辨认

　　好几路线路较长的公车不对老人优惠，大部分老人都不知情

　　本报讯记者许悦、实习生郭尼迪尔、通讯员张法林摄影报道：七旬阿婆坐公车还要收费？昨天，广州市民张婆婆非常生气地向记者反映，131A路公共汽车的司机“欺负”老人家。但记者调查发现，司机只是照章收费，还有其他好几路线路较长的公车也不对老人优惠，但对此大部分老人都不知情。

　　司机：按章办事并非刁难

　　昨天，上了131A路公车，张婆婆像往常一样向司机一晃《广州市老年人优待证》后，便赶紧找座位。没想到司机却连声叫她交钱，说是公司新规定。“我坐了几年免费车从没遇到这种情况。”张婆婆以为司机存心刁难，于是下车等下一部131A。没想到这个司机也说要收费。这可急坏了阿婆，她身上就只有一张50元大钞，后来还是一个好心人帮她投了币。

　　记者来到131A路经过的珠江泳场站准备“伏击”“欺负”老人的司机，车停在面前了，记者突然发现前门上车位置张贴的乘车标志变了个样，并没“广州市老年人优待乘车（船）标志”的字眼。司机告诉记者，“我们都很委屈”，大部分老人都以为市内公交全部对老人优待，没有看标志乘车的习惯，司机收费经常被骂。

　　公交公司：成本很高被迫收费

　　还有多少公车不对老人优待？记者发现，同是珠江两岸游专线车的131B也要收费，其他大部分老人乘车需要投币的都是运营线路较长的公交。但这只占广州公交系统的极少一部分，如三汽巴士公司现有公交线路37条，只有305和231这两条跨区线路对老人收费。一汽公司也只有131路、广州开往南沙的专线以及开往华南新城的楼巴专线没有优待。

　　说到收费原因，一汽和三汽公司相关负责人都说，因为跨区运营线路长，成本高。三汽公司负责人还提出，随着城市的扩大，优待和不优待的线路必须区分开来，线路长的公交车应归到“公路车”一类区别对待。对因此给老人带来的不便，公交公司均表示歉意。

　　老人：赶车匆忙如何分辨

　　昨天记者在五羊新村站做了一个小调查，受访的10位市民均不知道这种情况。一部分人对公交公司的做法表示理解，但记者花了很长时间解释才让六旬的薛伯伯明白有些公交车并不对老人优待，他说：“我有轻微白内障，赶车本来就很急，还让老人去分辨乘车标志，这不是存心为难吗？”

　　乘客：标示应该印上站牌

　　在广工站记者还留意到，同样是开往大学城的公车，33路车贴有优待乘车的标志，而大学城4号专线则没有优待，看来单靠行车距离分辨也不是一个好办法。候车的黄先生建议：“如在候车亭的站牌上给没有优待乘车的线路增加标示，老人候车时先认清楚了就不会搭错车。”

　　老人乘车注意看标志，看到这个标志就可随便上

　　没有优待标志的就要备好零钱

　　（Robby／编制）