“轰隆轰隆”半夜频繁叫醒居民 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年12月01日12:22 新闻晚报 | |||||||||
晚报讯 一到夜深人静的时候,家住政立路、吉浦路的吴先生就无法入睡。窗外时不时传来卡车的颠簸声,吵得年近七十的吴先生身体愈加虚弱。而造成这一声音出现的正是离他家不远的政立路桥,桥的坡道下沉后产生了五六厘米的断层,车子开过难免发出声响,影响了附近居民的生活。 这座政立路桥建造了才两年,初衷是为了贯通政立路与逸仙路。昨天下午,记者抵
走上桥面,记者清楚地看到一条十几米长,最深处达到五六厘米的裂缝横穿这座桥。裂缝有深有浅,有逐渐扩散的趋势。记者发现经过此桥的大型车辆比较多,集卡、货车等比比皆是。这些车辆过桥速度相当快,尤其是在经过那条裂缝时,车子会猛地一震,造成巨大的声响,等待过马路的行人便会将耳朵捂起来。 政立路桥两旁大多为居民小区,楼房位于马路边的居民为此是叫苦不迭。王老伯就住在靠近桥的楼房内,他身体本来就不好,患有心血管疾病,需要静养。无奈,每天一到三更半夜,王老伯就被车子驶过的声音吵醒,几次一过,他无论如何都无法再入睡了。“我快要神经衰弱了,一听到车子的声音就紧张。晚上‘轰隆轰隆’的,吵都吵死了。”王老伯抱怨说。 记者与杨浦区市政科取得了联系,尚先生向记者解释了政立路桥的情况。这座桥总共建造了两年,造成裂缝的主要原因是桥的坡道下沉。由于桥面下方打过地基,有强硬的支撑不容易塌陷,而坡道只是水泥灌溉,比较软,没办法挺住,所以就造成部分沉降。尚先生表示,新桥出现这种情况属于正常,一般一座新桥要经历大约两次的沉降,最终才会定型。 原先的建造方并非是杨浦区,但是为了早日还居民一个安静和谐的环境,尚先生表示,他们将在一周内采取行动。市政科会其他部门,请施工单位到现场进行整修,尽量在一周后将下沉处修补完毕,让居民睡个好觉。 | |||||||||