(记者冯欣楠 吴昊 通讯员祝天华 胡燕)上周末，光庭导航数据(武汉)有限公司提交申请，要求加入重庆SPX中心，以获取该中心提供的国际外包信息。上月29日，市贸促会透露，短短2个月内，这已是第21家湖北汽车零部件企业递交入会申请表。
SPX是联合国工业发展组织工业分包与合作交流促进中心，每年发布工业转包贸易总额超过1500亿美元。一旦成为其会员，企业可查询国际采购商和发包商订单信息；通过SPX
中心考察认可，还能与跨国“甲方”直接面商、接单。
近两年，SPX开始在中国推广。今年9月举行的武汉车展上，市贸促会首次将SPX引入华中地区。车展期间，全省50余家企业参加SPX中心订单信息发布会，这一全新“赴外”渠道引来广泛关注。
业内人士介绍，湖北汽车零部件制造企业实力雄厚，在国家重点扶持发展的60种关键零部件中，湖北能为58种零部件配套。不少企业重视国内、国际两个市场，除了SPX，还通过其他渠道出口。
作为全市汽车制造业基地，武汉开发区已聚集汽车零部件企业101家，许多是世界知名企业在中国生产基地。去年10月，英国皮尔金顿集团控股耀华玻璃武汉公司，依靠质量与技术，争得许多出口订单。来自有关方面预计，耀华玻璃今年出口额可达480万美元。
武汉开发区部分汽车配套企业，原本主旨是为神龙、东风本田等整车厂就近配套，降低整车成本。如今这些企业也在考虑出口业务。中生电器公司负责人介绍，尽管生产任务相对饱满，仍将出口作为远期战略，一旦条件成熟就能启动。
