“自主创新”成新时期劳模标准

　　□金陵晚报记者朱锐

　　【金陵晚报报道】 南京，拥有6000多个全国及省、市劳模，不同的时代给劳模赋予的定义不同，作为新一代的劳模不仅要做“老黄牛”，更要做自主创新的“排头兵”。

　　昨天上午，在南汽跃进集团厂区举办的第50期市民论坛上，各界新老劳模们讲述了

他们不为人知的创新故事。

　　一个创新节约300万元

　　总投资达3．2亿元的疏港公路是南京沿江开发直接配套的重点工程，水泥稳定碎石是工程采用的一种全新的路面结构，为了这项新技术的成功应用，市交通工程质监站副站长、全国劳模方中明进行了自主创新的技术探索。

　　“水泥稳定碎石”这种工艺容易产生裂缝，水利工程中抗击水流冲击的大坝是如何解决这一问题的呢？

　　在三峡工程的网页上，方中明读到了一位水利专家的文章，称如果在混凝土中适当增加粉煤灰，可以有效增强“水稳”的密实度，消除其成型时产生的裂缝。他了解到徐州有一家科研单位正在从事这方面的研究，于是便立即带人前往那里取经。

　　回来后，方中明立即展开进一步试验，最后，终于用在拌合机上加一干粉罐的方法解决了湿粉拌合欠均匀的问题。这一突破性的创新之举使得疏港公路1公里成本节约20万元，整条道路直接节约经济成本就达300多万元。

　　一项研发效率提高20倍

　　卜延军是南京电信分公司网络监控中心副主任、全国“五一”劳动奖章获得者。说起创新为他们节省的成本，卜延军感慨万千。

　　“以前，我们每引进一个成套的监控设备，就要建设一个机房，安排4个人，实行轮班制。设备引进的不断增多，要求我们不断建设机房、增加人手。于是，我们研发了‘本地网集中监控和网管系统’，对南京本地全网的监控设备进行管理，不但大大提高了设备的利用效率，也大大降低了人力成本。机房原有的200多人，现在减少到12人，工作效率提高了近20倍。”

　　几个废材料变成新模具

　　朱海作为南京汽轮电机有限公司部套车间的一线工人、全国劳模，他的创新思想和吃苦精神让众多工程师翘起了大拇指，自叹不如。

　　“一次，我们和一家北京公司合作，有两个关键部件落到了我手上。当时，厂里还没有数控机床等设备。一个工程师研究了这个零件后，给出了一个加工工艺，说按这个方法来做，三天之内一定能做出，但是他不能保证质量，因为厂里的设备实在太差。如果按他说的做，需要投入几万块钱来买模具。于是我琢磨了好几个小时，然后按照自己的想法，找了一些废旧材料做加工工具，花了不到10元钱。接着，我带着徒弟连续工作了24小时，终于做出了两个高质量的部件。当那位工程师第二天来到厂里时，向我们竖起了大拇指。”

　　南京大学社会学系朱力教授在听完劳模的发言后总结说：“劳模的含义已经拓展了，不再只是传统界面上的一线工人，只要做好自己的工作，只要你为社会做出贡献就可以是劳模。同时，作为新时期的劳模，更重要的一个特征就是具有创新精神。”

　　(编辑暴雪)