设计缺陷管理缺位200余公里盲道"盼"立法保护

　　（记者李俊 通讯员李洪涛 实习生王芬）今日是国际残疾人日，主题是“残疾人的权利：参与发展”。盲道，作为帮助盲人积极参与社会生活的一条途径，理应给盲人出行带来便利，可实际情况又是怎样的呢？

　　昨日，记者探访发现：我市一些盲道或者设计上存在缺陷，没有经过严格的专业验收就投入使用；或者投入使用后缺乏管理，出现重重障碍。许多盲道不仅难言便利盲人，甚至已成为盲人出行的“拦路虎”。

　　位于洪山区石牌岭的武汉盲校门口，有一条数千米长的盲道，盲道中间不时出现电线杆、大树等障碍物（图①）。

　　江汉路步行街上的盲道多处紧挨着休闲椅；只要有人坐在休闲椅上，盲道就会被阻挡（图②）。

　　武昌区汪家墩公交站点附近的一条盲道，路面上的“陷阱”更让人胆战心惊。数百米长的盲道频频被自来水、电信等检修口拦腰切断，其中一个窨井盖中间破损，露出一个直径十多厘米的圆洞。家住附近的盲人王飞就曾在此扭伤了右脚。

　　洪山区亚贸广场附近的小餐馆业主将操作间、大门“扩建”到盲道上（图③）。

　　在武昌区中南路一家通讯商场门口，近千米长的盲道上停满了自行车、摩托车。

　　汉口同济医院门口的盲道则被小摊贩占据，盲人几乎寸步难行。

　　据了解，1994年起，我市开始在公共场所铺设盲道。截至目前，7个中心城区共有盲道200余公里，分布于50多条主次干道。

　　市盲协副主席袁明晞谈到，今年，市政府将无障碍设施建设作为为市民办理的10件实事之一，投入大量资金进行盲道建设。“但光建设显然不行”，她希望能出台相应法规，以立法的形式保护盲道。

　　立法保护盲道有无可能？市残联负责人介绍，北京、上海、西安等十多座城市已经相继颁布地方性法规，对无障碍设施的建设标准、验收、管理和维护等诸多方面作了详细规定。（照片由记者李俊摄）