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放气撬车牌强扣大巴车


http://www.sina.com.cn 2005年12月12日04:27 四川在线-华西都市报

  南充理工学校20多名中专生怎么也没想到,他们坐着南充的大巴到达州市大竹县应聘,车却在大竹县城被扣,受困4个多小时。南充大巴司机张宗春更没想到,大巴被强扣4天后,还在大竹动弹不得。接到投诉后,9日到11日,本报记者奔赴南充和大竹,就该事件展开调查。

  带队老师:

  寒风中被困4小时

  据南充理工学校带队的何老师介绍,7日早晨6时30分,他带领学生坐上南充开往大竹的豪华大巴,到大竹百岛湖职业技术学校参加招聘会。下午3时许,大客车返程途经大竹县城时,被一群人拦下,这些人强迫司机把车开进大竹车站。学生们非常气愤,立即拨打了110。

  当晚7时20分,大竹车站调用另一辆车将学生送走。至此,学生被困4个多小时。

  大巴司机:

  他们强行放气撬车牌

  回忆起当时的情景,大巴司机张宗春的气就不打一处来。“扣车的人称扣车理由是南充运业集团欠他们的钱,强迫我把车开进大竹车站。”张说:“我们是南充蓝光快车公司的,扣车的人同南运集团有经济纠纷,咋能扣我的车?”可是,对方还是强迫他把车开进了大竹车站。停车后,这些人不由分说就将大客车前轮的气统统放掉,还撬掉了车牌,拆掉了传动轴。

  据悉,被扣的车价值50多万元,是第一次跑南充到大竹的

新车

  南运集团:

  扣车者是以前的跑车人

  南运集团办公室主任潘宇辉说,经调查,扣车的人是熊良志夫妇及其妹妹等人,都是大竹人。潘宇辉说,以前熊良志经营了一辆跑南充到大竹线路的客车,挂靠在南运集团。南充到大竹的

高速公路通车后,国家要求该线原有车辆下线。根据规定,原下线车由公司收购,可是熊良志开价29万元。“他那辆车出厂价为19.8万元,他开出29万元的天价,公司实在不能接受。”结果,双方未达成协议。后来,南运集团将熊良志告上法庭,现正在等法院判决。

  据了解,南充蓝光公司是南运集团和另一家运输公司投资成立的股份制公司,具有独立法人资格。

  扣车之人:

  “南运”给钱,我们就放车

  10日中午,记者赶到大竹车站。被扣大客车身上的“蓝光高速”几字分外耀眼,但车却像一只抽了筋的老虎,趴在地上无法动弹:因为两个前轮的气都被放掉了,牌照也被撬走。

  熊良志的妻子、妹妹等人称,他们此前一直经营南充到大竹的客运,今年3月10日,他们的车下线后,南运集团按规定应收购他们的车,但南运只出21万元。“我们的车出厂价虽为19.8万元,但加上损失费,应该要29万元!南运集团没给我们钱,我们就要扣他的车。扣车和撬牌、拆轴,都是我们干的!只要南运集团把钱给了,我们就把车放了。”熊妻说。

  熊良志的妻子、妹妹称,南运集团和蓝光公司是一家人,他们实在没法才这么干的。

  大竹110:

  确系非法扣车将采取行动

  10日晚,大竹县交管所所长蒋锡忠通过电话告诉记者,事发当天,他曾到现场做工作,希望熊等人放行,可没有凑效。

  据悉,熊良志等人扣车后,大竹110曾来到现场,但没制止熊等人的行为。昨日记者采访了大竹110,警方称,因为这是一起经济纠纷,他们当时不好介入。希望蓝光公司将法人资格证书等原始依据拿来,如证实熊良志确系非法扣车,警方将采取行动,依法保护外地客商合法权益。

  蓝光公司:

  提起诉讼依法索赔

  11日,蓝光快车公司经理岳军告诉记者,被扣大客属于蓝光快车公司,蓝光公司具有独立的法人资格,与南运集团是两家公司。“熊非法扣押我们的客车,由此造成的损失,我必须向熊讨回来!”蓝光公司已聘请律师,准备向法院提起诉讼,依法向熊良志索赔,并要求熊向受困学生道歉。截至昨日下午4时,客车还被非法扣留在大竹。

  文/图记者路明汪仁洪特约记者谢颖


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