甘肃省道开口通便道 车辆绕开收费站年损60万

　　省道开口直通乡村便道，中川公路管理所称管不住逃费车

　　司机开车经过政府批准设立的公路收费站，依法缴费，本是合情合理的。但是，在兰州中川机场通往宁夏的省道201线西槽至景泰公路砂梁墩收费站，却有许多不法车辆屡屡逃费，至今已达一年零七个月之久。负责该路段的中川公路管理所称“管不住”。

　　12月7日记者对此展开采访调查，发现砂梁墩收费站东西两侧，各有一条“便道”，其出口和入口正好绕开收费站，对收费站形成合围之势。这两条便道成了过往车逃费的通道。据了解，一年下来，偷逃的通行费竟多达60余万元。

　　“体验”

　　绕开收费站 没缴一分钱

　　12月7日下午5时许，记者根据当地村民提供的线索，来到省道201线西槽至景泰公路砂梁墩收费站附近。在收费站前五六百米处，公路东面果然有一条穿越村民耕地，绕过收费站的便道，便道另一端又与省道201线景西公路相接。记者随车顺着小道体验“逃费”，花了不到2分钟时间，没有缴一分钱。

　　目击 趁着天黑 4辆车逃费

　　“逃费车多数在天黑了才出来，白天很少。”从昨晚6时至6时30分，在砂梁墩村一位知情者的指引下，记者等了近半个小时，先后有四辆车通过便道逃费。昨晚6时30分，记者发现一辆大型卡车拖着空车厢从公路东侧的便道上颠簸着开过来，宁C・XXX56的车牌号隐约可见。记者欲上前拦车采访，司机却一脚油门冲了过去。

　　原因 农用便道被“拓宽”

　　这两条便道是怎么来的？记者采访了村民和永登县上川镇政府。上川镇综治委治安分队队长张登宏告诉记者，其实省道201线砂梁墩收费站两侧并没有农村公路。现有的“便道”都是大型逃费货车碾压出来的。早在收费站没有建成之前，公路两边只有村民种庄稼时农用车、三马子、架子车出入田地的小道。收费站开始收费后，当地农用车为了逃费就顺着这两条小道走捷径，时间长了，就越来越宽。

　　恶果 一年“逃”走60万

　　砂梁墩收费站站长李彬告诉记者，省道201线西槽至景泰公路从去年4月24日开始正式收费，那时就陆续出现了车辆绕道逃费现象。他说，这条公路从中川到营盘水全长约140公里，其中兰州段50多公里，过往车辆主要有景泰、宁夏、陕西、内蒙古、新疆等地的车辆。他给记者算了一笔账，这两条便道每天最少有20辆车绕道逃费，按每车15吨算，每天逃费就达1800元。这样一年下来通行费少缴64.8万元。这对国有资产来说，是一笔不小的损失。

　　建议 把收费站移走

　　就如何解决逃费难题时，上川镇政府一位工作人员称，首先收费站应转变工作方法，不应只顾坐在岗亭里等着收费，而应该安排专人在收费站前便道入口处流动巡查，监督过往车辆进站过路；收费站还可考虑变更收费站地址，将收费站前移到便道前面，这样便道便民、过路收费也可两不误。

　　省公路局将协调解决

　　砂梁墩收费站的孙逢贵队长向记者表示，从收费站开始收费起，他们每天都派人在现场监管。因为两条便道是当地村庄的田间小路，他们封堵路口便会与村民发生冲突，只好轮流值守，但由于人力不足，加上执法权力有限，经常遭遇暴力阻挠，他们管不住逃费车。

　　昨日下午，省公路局收费处李杰处长接受记者采访时说，收费公路收费是按照国家政策实施的，任何车辆冲卡、绕卡逃费都属于非法行为，辖区收费管理所应加大力度给予查处，李处长表示将马上派人调查，如果情况属实将和当地政府部门协调解决此事。