铁路老兵运输结束 天津安排充足运力保新兵运输

　　中广网天津12月15日消息（记者翟媛 张秀凤 通讯员郑根东）记者从铁路天津站获悉，目前，铁路老兵运输已结束，新兵运输于12月中旬迎来高峰。自新老兵运输启动后，铁路全方位地为新老兵运输提供方便，确保广大新老兵走得迅速、走得安全、走得愉快。

　　每年一次的退伍老兵和入伍新兵的运输工作，被铁路列为运输重点工作之一。为保证新老兵运输畅通，铁路部门深入了解新老兵运输的情况，有针对性地制定运输计划，合理

调配人员和车底，搞好中转和站车服务。

　　针对新兵集中到军营的特点，铁路部门提前安排好充足运力、人力和物力。根据部队输送新兵的要求，择优选用旅客列车，合理安排在途中的中转车站、车次，尽量减少中转次数和候车时间，尽可能控制旅客列车图外临时停车，为新兵提高舒适的乘车环境。

　　今年老兵运输仍以零星购票和小批量团体为主，时间短，人员集中，任务量大。铁路准备好充足的车辆，提前预留充足的硬座票，确保老兵顺利乘车。

　　此外，车站增设临时军人售票窗口和军人候车室或候车区，开通进站“绿色通道”，切实保证新老兵购票、托运、进站、换乘“四优先”。运量集中的车站派出服务分队深入部队预售车票、办理行李托运，尽可能为退伍老兵提供方便。12月12日是天津站运送天津新兵的集中乘车日，人数达到3132人，4406次， T253次，2545次，4432次，均有数百人乘车，特别是T524次运送新兵887人。T524次在是通过列车，停站只有短短的8分钟，共运送新兵887人，加上天津市区新兵有200余人，送行亲友至少有一千人以上。客运干部提前预想、周密安排，将T524次变更到一站台方便组织，由专人引导提前将新兵放至站台，同时为新兵家属安排了专用候车室，加强广播宣传，并安排了充足的警力，防止突发事件的发生。T524次到站后，由于一站台较高和车底差了一个台阶的距离，全体干部职工守在车厢门口，有的来到车厢里，组织新兵上车，防止积压和造成新兵摔伤。由于大家精心组织、周密安排，仅仅用了6分钟的时间，新兵全部乘车完毕。为防止送行家属涌向列车，公安和武警还拉起了人墙，做到了秩序井然、无一漏乘，确保了列车安全正点、平稳有序。

　　在T524次开出后，客运干部、职工又继续转到二站台，组织还有20多分钟就开的T253次，确保了新兵运输的安全。晚上的4432次全列运兵，天津上新兵219人，中转上车380人，停车只有8分钟。车站提前研究作业方案，把每趟列车都作为重点认真对待，把握情况、进行布署。