兴宁骄子为神六“瘦身” 父母对其参与设计毫不知情

　　本报讯10月中旬，我国自主研制的神舟六号载人飞船，在经历了115个小时的太空遨游后顺利返回。就在喜讯传来、举国欢腾的时候，一个鲜为人知的消息传出：神舟飞船返回舱一位项目技术负责人，现年33岁的大连理工大学副教授陈飚松是兴宁市石马镇新田村人。

　　陈飚松参加“神舟六号”飞船设计，其父母亲（父亲陈福祥是高级教师，母亲陈兰英是高级园艺师）却毫不知情，直到最近在大连的亲家透露，陈福祥夫妇才知道自己的儿子

就是“神六”返回舱结构优化设计项目组成员。

　　前不久，远在大连的亲家打电话告诉陈福祥，大连的报纸报道了陈飚松担任神舟飞船返回舱结构优化设计项目组负责人的消息。陈福祥和老伴欣喜的同时有些纳闷，因为此前老伴曾多次致电儿子问其是否参加“神六”设计，儿子却一再否认。后来在看完亲家寄过来的报纸后，陈伯兴奋难抑。

　　据了解，“神六”的设计考虑到了将来实现宇航员出舱和太空对接等问题，要求在“神四”、“神五”的基础上减轻重量，对返回舱进行优化设计。去年6月份，大连理工大学工程力学系著名教授顾元宪教授带领的7人创新小组接受了这项任务，32岁的陈飚松担任项目技术负责人。

　　“所有的工作都是创新，都要摸索前进，压力非常大，觉也睡不好，6个月下来人瘦了一大圈。”陈飚松说，参加返回舱优化设计的团队平均年龄不到30岁，不少为在读博士生或硕士生。虽然是一个年轻的团队，但在顾元宪等老教授的指导下，陈飚松和同事们仅用6个月的时间，不仅按要求完成了“神六”返回舱整体结构分析，还完成了其他零部件的结构优化，根据其计算分析结果，“神六”返回舱的重量大大降低。

　　在成绩面前，陈飚松却非常谦逊。他说：“虽然在返回舱结构优化设计工程中我是负责人，但该项工程的成绩主要归功于顾元宪老师，我们是在他的带领和指导下开展工作的。我对‘神六’的贡献只是很小很小的一部分，全国像我这样的工作者非常多。”对于现在的工作环境，他说，虽然目前一个月的收入只有2600元，但是吃住不忧，已经很不错了。而且大连的力学研究学术环境很好，不少老师都具有非常强的实力，在这样的环境里工作更利于成长和进步，他愿意继续加倍努力为祖国的航天事业作出贡献。（李冲）