本报讯自动“巡航定速”系统出现在一些高档轿车上，成为高速测速限速的“新对手”。记者昨日从镇江公安局交巡警高速大队了解到，一些高档轿车在安装了“巡航定速”系统后，自认为万事大吉，一旦再发生超速，不服处罚的事情屡屡发生。
高速大队教导员王树清告诉记者，汽车自动巡航定速系统英文缩写为CCS，可以将车速设定在一个大致固定的速度上，驾驶员可以不必踩踏油门从而减轻长途驾车的疲劳，同时
匀速行驶也可减少燃油的消耗。
几天前，民警通过雷达测速仪在高速上测到一辆上海牌照的“凯迪拉克”轿车的行驶速度为126公里/小时，在镇江收费站将此车拦下，告知司机超速必须接受处罚，谁知该司机一听勃然大怒：怎么可能，我的车子安装了巡航定速，知道你们高速限速在120公里/小时，我特地将车速定在119.7公里/小时，这一速度又怎么可能超速？笑话！在实在无法说服这位司机的情况下，他们将其带到大队处理。事后他们特地请教了有关专家，专家分析，再精密的仪器也有误差，巡航定速系统和雷达测速仪两个误差值合在一起完全可能造成“超速”这样一个事实，何况司机将车速又设置得如此逼近限速。
高速大队二中队最近也接连查获了3辆高档轿车在镇江支线上超速，3辆车分别为宝马和奔驰。这3辆车都将巡航定速设在115公里/小时上下，但问题是高速支线的限速都在100公里/小时，上了支线巡航定速并不会自动减速。尽管3名司机最后都接受了罚款200元、扣3分的处罚，但民警告诉记者：因为有了巡航定速，处理难度比普通车辆大了许多！（李晨啸万凌云）
