非法营运车“流动哨”跟踪监视执法队

　　12月2日，本报报道南岸区一些黑车成立或加入租赁公司，大肆非法揽客，造成该区客运市场混乱。本月中旬，南岸区政府成立综合执法队，打击非法营运车辆。一周下来，非法营运车竟轮流放哨，与执法队玩起了猫鼠游戏。

　　执法一周五次遭阻挠

　　南岸区交通行政执法大队熊队长介绍，媒体曝光南岸租赁车非法载客的问题后，市政府、市交委要求必须制止和规范。12日，联合执法队成立，循序渐进展开打击。执法队上路执法以来，已扣押黑车20多台，但介入非法营运的租赁车至今一台都未扣到。

　　执法人员解释，这些租赁车身份合法，仅仅是不能介入线路客运，处理难度大。虽有公安、特勤等参与，但仍有人以身试法。执法队只能集中作战。据介绍，联合执法开展一周以来，已遇到5起阻挠执法事件，目前已移交警方处理。

　　非法营运车轮流放哨

　　昨日，执法队车辆停在后堡集合。一辆租赁车停在执法车队后，驾驶员坐在车内和一人悠然自得抽烟聊天。车队出发沿南滨路走，该车也远远地跟在后面。执法人员对此哭笑不得。一执法人员告诉记者，那是非法营运车的“放哨车”。自执法打击行动展开后，打着“租赁”旗号、从事非法营运的车主每天轮流值班放哨，跟踪执法人员，随时向非法营运车报信。

　　“对方不载客，我们就没有理由拦截调查他。”上新街、铜元局等地，路边都停着大量涉嫌非法营运的租赁车和黑出租，但车上没客，执法人员只有干着急。

　　租赁车主状告公司

　　记者暗访发现，只要执法队不在，租赁车就出面揽客。他们认为，只要灵活点，执法队就奈何不了。线路车驾驶员告诉记者，执法展开后，虽非法营运车仍在揽客，但不再大张旗鼓，线路车的生意也有了一定回升。特别是南坪、弹子石等地区已有明显效果。他们希望政府能彻底整治，让混乱营运市场及早归位。

　　昨日，一批租赁车车主集体去找租赁公司理论。他们说，当初公司承诺可随便拉客，才花十多万元在公司租的车。现政府不准拉客，公司总得给个说法。据称，目前已有部分车主以公司涉嫌经济诈骗为由向警方报案。

　　记者冉启虎

　　网络编辑：甘健