记者高懿
在西藏汽车维修行业，拉萨丰田早已是翘楚。但在汽车销售领域，拉萨丰田起步并不早。新店的开业，标志着拉萨丰田已经步上了高速发展的轨道。在占地10000平方米的拉萨丰田新店，总经理蒋增镛感慨万千。“原来只考虑如何解决几十号人的吃饭问题，没想到不知不觉做大了。”
2001年，已经经营了14年的拉萨丰田汽车维修进行了改制重组，企业一分为二。几十位员工脱离了国企序列，组建了股份制的拉萨丰田汽车销售服务有限公司。除了经营汽车维修这个老本行外，拼凑出80万元资金开始销售丰田柯斯达汽车。随着金杯、奇瑞、陆风的热销，越来越多的西藏居民知道不仅修车可以到拉萨丰田，买车也不例外。4年间，拉萨丰田恍然跃居西藏汽车销售业三甲之列。当然，汽车维修老本行也没有原地踏步，年维修量增长了七八倍，占据了西藏丰田汽车维修市场40％的份额。除了丰田汽车，金杯、奇瑞、陆风、华泰现代、东风悦达起亚等品牌的售后服务都由拉萨丰田承担。谈到未来，蒋增镛异常低调。“5年以内不加入其他产业，搞好六七个品牌，加强分工，稳定发展，不盲目扩张，还清债务。”他强调，中国民营企业平均寿命只有3年半，而拉萨丰田刚刚迈过这道槛，不得不如履薄冰。虽然面对媒体的蒋增镛十分谨慎，但者还是打探到一些“商业秘密”：元旦左右，韩国现代、福特等新品牌将进入西藏，进驻拉萨丰田的展厅。同一系列新型服务也即将展开。
