高价菜还将吃一段时间

　　12月19日，记者从淄博市蔬菜办公室了解到，淄博市2004年11月上旬蔬菜平均零售价为2.27元/公斤，而今年为2.79元/公斤，上涨幅度约为23%；去年11月中旬为2.23元/公斤，今年为2.76元/公斤，上涨幅度约为24%；去年11月下旬为2.35元/公斤，今年为2.82/公斤，上涨幅度约为20%。淄博市蔬菜办一名工作人员告诉记者，从平均价格看，蔬菜平均零售价约比去年同期上涨了0.50元/公斤。近期，蔬菜价格比11月份又增长了20%多。

　　菜价缘何有这么大的涨幅？记者通过亲身进菜、运菜、卖菜等流通过程以及采访相关人士获知，菜价高低取决于生产端口、流通环节和市场供求关系，在这三个环节上，今冬发生了更多的变因，致使菜价攀升。

　　气温偏低 精细菜成长慢产量减

　　今年12月，淄博市的平均气温预计比常年偏低1℃，相比去年，目前淄博市的最低气温和平均气温均比去年同期低不少，而在去年同期，暖冬是人们挂在口上的常用词。近日淄博又迎来了一次明显的降温天气。高青县青城镇菜农于和军说，持续的阴冷天对大棚蔬菜生长影响比较大，如果持续一周左右，蔬菜至少减产10%左右。

　　淄博市蔬菜办有关负责人介绍，天气持续阴冷，对蔬菜生长很不利。若气温低、光照弱的阴冷天持续10天以上，对蔬菜影响很大，特别是对茄果类蔬菜（比如茄子、西红柿、西葫芦等）影响更大，这类蔬菜估计减产30%左右，同时蔬菜植株生长缓慢，甚至发生病变。

　　2003年，全国范围内的持续降温、降雪等恶劣天气，对蔬菜生长影响极大，蔬菜形成产量慢，致使当年全国范围内蔬菜价格长时间踩高跷。今冬，3次强冷空气光临淄博，给蔬菜生长带来了不利影响，诸如西红柿、茄子、西葫芦等喜温性蔬菜上市量少，菜贩收不到菜，因此这些蔬菜的价格比较高。如果降雪、阴冷天持续10天以上，菜价会明显上涨。

　　油价频涨 每公斤蔬菜均摊0.10元

　　大家都知道，市民日常所吃的精细菜，从产地到市民餐桌至少经过两道程序：一是从生产地到批发市场，二是批发市场到农贸市场。每道程序都有专门的菜贩在经营，显然蔬菜在流通中经过的环节越多，其零售价就越高。

　　蔬菜流通环节的成本取决于蔬菜的倒卖次数和运费。变化明显的是，从去年以来，成品油价格频频上升，运输成本不断上涨。以-10号柴油为例，价格从去年的4.20元/升涨到了现在的4.34元/升。并且今冬柴油货源一直紧张，出现了供不应求的局面。

　　帮记者运菜的车主杨刚算了一笔账，按100公里的路程计算，去年需要油费50元的话，今年就是70元左右，而这部分上涨的油费就要平均到所运蔬菜中去，如果再加上汽车磨损费，拉1500公斤蔬菜，价格又将上升0.10元/公斤。

　　鲁中蔬菜批发市场一名张姓菜贩分析，总起来算，今年柴油涨价，把上涨的运费平分到蔬菜里，基本上每公斤0.08元—0.10元，当然这还取决于每次运菜的多少，若运的少，费用还要高。

　　气温、种植面积受限制 部分蔬菜供求有点紧张

　　蔬菜的市场供求包括两方面，一方面一地或全国同类蔬菜产量的多少，二是在蔬菜批发市场中一类蔬菜的总量。芹菜、白菜今年为什么价格高？高青县青城镇种植芹菜的菜农范云芝告诉记者，他已经种了5年芹菜，一年一个样。拿去年来说，菜农们普遍种植芹菜，结果芹菜供大于求，导致芹菜价格偏低且大量积压，菜农没有赚到钱。有了去年菜贱伤农的经验，今年种植芹菜的菜农大量减少。但是让人想不到的是，今年需求状况非常好，供不应求让今年芹菜价格频频上升。

　　其实，白菜、韭菜就是菜价高的一个缩影。种植面积少，总量减少，菜价因此高，这是一方面；另一方面，恶劣天气持续影响，一些大棚蔬菜生长缓慢，造成上市时间滞后，在一定程度上造成了部分精细菜供求偏紧，菜价因此水涨船高。在高青县青城镇、临淄区皇城镇，许多菜贩坦言，诸如西红柿之类的菜很难收，上市的西红柿根本不多，价格上涨也在情理之中了。据了解，目前青椒、黄瓜、西红柿之类的蔬菜供求偏紧。

　　此外，受我省烟台、威海遭遇50年以来的暴雪，当地蔬菜生长缓慢，上市少，每日所需的几百万公斤蔬菜基本靠外地供应，淄博市场上的一些蔬菜也被调往两地，这在一定程度上使菜价上涨。

　　淄博市蔬菜办有关人士分析，根据往年情况，蔬菜价格最高是在春节前后，在现在基础上还将上涨10%—20%左右，市民将吃一段时间的高价菜。

　　(记者 高萌 张顺军 策划 李进军）