马路中间垃圾竟成我市环卫工“杀手”

　　马路中间垃圾竟成我市环卫工“杀手”

　　为了保证环卫工的人身安全，环卫所甚至规定对于冒险进车道捡垃圾的环卫工给予扣工资的处理

　　■本报记者常婷

　　本报讯近日，我市环卫工接二连三发生交通事故。昨日，在沙区马兰环卫所每周例会上，所长丛相芬再次强调，处理马路中央的垃圾要尤其小心，“宁可扣分，也不能拿性命开玩笑”。

　　马路中央捡垃圾陡增危险

　　沙区兴工环卫所的所长告诉记者，乘客随处扔垃圾和货车密封不严是马路不净的罪魁祸首。“一些乘客很不自觉，饮料瓶、雪糕棍、橘子皮，顺手就扔，如果车窗靠马路牙子这边还好，我们可以在道边捡，可要是在另一面，那些杂物必然扔在了马路中央，我们只能过去捡”。

　　去年，马兰环卫所曾发生运送塑料装修管的运货车不密封，材料突然滑下车打伤了正在保洁的环卫工的事故。有20多年工作经验的环卫工张宝英告诉记者，乘客扔的瓜果皮盒比较轻，有时能被风或车带到路边，可货车上掉的大多是沙土、各种硬制材料，他们必须到马路中央清理。

　　为了保证安全，环卫工清扫垃圾时不得不把手推垃圾车横在垃圾处，附近再派一个人观望。记者看到，环卫工的手推车都刷着黑黄相间的油漆，“这是为了醒目特意刷的”。

　　环卫工张永祥告诉记者，有的车根本不密封，“有一回我在马路中央捡垃圾，一个大货车上突然掉下一个苹果箱子，幸亏我躲得快，要不后果不堪设想”。

　　沙区兴工所的所长贺广菊告诉记者，如果马路上没有这些垃圾，那么环卫工自然不必到马路中央清理卫生，一半的交通事故都能避免了。

　　见垃圾就捡成习惯

　　多年以来，“出门就低头，有垃圾就捡几乎成了每个环卫工的习惯”，贺广菊说，有的环卫工都已经下班了，看到路面不干净还是忍不住捡一捡。环卫工刘盛荣说：“马路就是车间，捡垃圾是我们的责任。”另一位环卫工称，自己负责的那条街扫了好几年，可路边有几家饭店，几座楼到现在也说不清，“一出去，所有的注意力都在脚下，哪顾得上别的。”

　　贺广菊表示，环卫工的负责某种程度上也导致了悲剧的发生，“一些环卫工一看到路面有垃圾，第一反应就是捡起来，有时忽视了周围的情况”，虽然在例会上反复强调安全问题，可是“这种意识一旦形成，就很难改变”。

　　不顾危险捡垃圾扣工资

　　为了保证环卫工的人身安全，沙区环卫处于2004年3月下发了《环卫行业安全作业规范》，各环卫所的环卫工人手一本。各环卫所也针对本所负责区域的特点又制定了相关安全条例。

　　马兰环卫所要求保洁工必须站在马路牙子上面保洁，马路中央有塑料袋、废纸等轻小的垃圾不得进入马路清理，等垃圾被风带出车道再清理，风实在吹不走的垃圾，要“快进快捡快出”。为了让环卫工把安全放在心上，所长甚至规定对于在马路中央逗留、在马路中央溜达和冒险进车道捡垃圾的环卫工给予扣工资的处理。立交桥则根本不允许人工清扫，一律实行机械化。

　　环卫工王丽娜说，每天早上看到同事的第一句话就是“注意安全”，每周例会，每天组长开会时，安全问题也是头等大事。各环卫所的所长表示“凡是冒险工作的，干得再好也没有凭优资格”。