本报讯（记者黄晓林陈樱）昨日，本报“窗口单位市民建言”活动迎来了西安市公安局交管支队交通秩序处副处长朱安、设施科科长王稳生、交管科副科长李泽廉、调研科副科长胡伟涛等4位嘉宾。一小时的热线让嘉宾们不住感慨：“市民参与的热情和对我们工作的理解令人感动！”
家住西安市高新区的李先生说，自己有3年的驾龄，前两天驾车不小心闯了红灯，首
次违犯交通法规，当场受到交警处罚，但他觉得心服口服，“法规必须遵守，交警同志执法中严格依照程序，态度也不错，我们怎能不配合？只有大家都自觉遵守交通法规，咱西安的道路才能更畅通。”……听到许多理解支持的话语，嘉宾们深受感动，纷纷向市民表达谢意。
热线中许多读者表达了对“摩的”违规经营、三轮车营运混乱等问题的担忧，还提出许多建议，如希望能在大雁塔广场附近的小寨东路增设道路隔离，避免车辆逆行现象；采取便捷方式送达交通违章信息等。嘉宾们对这些建议都一一记录，并表示将进行讨论、研究。据了解，对读者反映的中小学生交通安全的问题，交管部门除在校园附近进一步完善交通设施，还会利用交通安全宣传“五进”（进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭）工作加强保障。
为何西安不少路口控制车辆左转和右转？王稳生介绍，增加左转多相位信号灯，是为提高十字路口的安全程度，减少车辆交叉点，减少交通事故的发生；而控制右转的车辆信号是为了给行人一个通行权，确保他们能有足够时间通过马路，充分保障行人的安全。这些都体现了交通设施管理中人性化的原则。
