中央门汽车站豪华黑车猖獗 与黄牛勾结开往苏北

　　【龙虎网讯】近日，本报陆续接到一些市民的投诉，反映中央门长途汽车站外出现一批打着旅游公司招牌的豪华大巴车。他们与在站外拉客的黄牛相勾结，主要从事一些苏北方向的非法客运。这些车大都车型豪华，价格便宜，再加上打着旅游公司的名义具有一定的迷惑性，吸引一些图省钱或不明就里的乘客上车。但由于没有任何保险，乘客的安全很难得到保证。并且这些车主和黄牛往往会仗着人多势众，采用欺骗、恐吓甚至殴打等手段，侵害乘客权益。

　　投诉：遭遇旅游车宰客

　　12月18日早上7点多钟，市民张先生来到中央门长途汽车站，打算买一张去苏北泗洪的车票。正当他准备进门时，一个中年男子凑上来说，站外就有去泗洪的豪华大巴，并且价格比站内买票要便宜。想省点钱的张先生便跟着这个黄牛来到立交桥下的马路上，上了一辆蓝色金龙，只见车头还挂着省际旅游的牌子。

　　上车后，司机向他收取了35元的车费。可张先生发现随后上车的乘客交纳的却是20元到40元不等的车费。张先生感到自己受骗了，于是便要求退钱下车。可没容他说几句，对方一下子围上来四五个人，摆出一付要打架的架势。张先生无奈，钱也没敢要，便忍气吞声地下了车。

　　调查：黑车大多打旅游牌

　　记者在清晨7点来到中央门立交桥附近。清晨的中央门已开始繁忙，在南京商厦前的广场上，一些手拎行李的男男女女在几个身穿黄大衣的男子带领下，正在等待什么。

　　据知情者介绍，这些人就是等着坐黑车的乘客，而穿黄大衣的人，就是黄牛。一些车为了逃避检查，先把车停在别处，一旦拉到足够的客源，就把车开过来，拉了就走。而这些车主和黄牛之间，达成了某种协议，每拉到一个客，黄牛一般能从中获取三成的利益。这些黄牛装备也很先进，有对讲机等通讯工具。一旦执法人员出现，他们立刻互相通报，逃避检查。

　　在立交桥下的路上，记者看到两辆大巴车正并排停在路边，占据了半个路面，其中的一辆正是市民张先生举报的蓝色金龙。几个黑衣男子正站在车下，一边抽烟一边左顾右盼，时不时会有几个黄牛带着拉来的乘客上车。记者看看车里，已经坐了一大半的乘客。

　　时间到了7点33分，这辆车开始发动。知情者说，这辆车今天上客比较快，所以比平时要走的早。运管部门一般是8点上班，他们就是抢在执法人员上班前“捞一笔”。另外在路上行驶时也不易引起交警部门的注意。

　　车站：对我们的冲击很大

　　记者随后走访了中央门长途汽车站，发现这些黑车不但对乘客安全造成隐患，车站对他们也很有意见。据这些专门运营苏北路线的司机介绍说，这些车由于车型较好，车费便宜，还常常抢在站里的车前几分钟发车，所以对他们的冲击非常大。

　　站内发车的平均每月要向公司交纳9000多元，再加上每天发车的油费、过路费、机器磨损等，压力也是非常大的。而这些黑车的出现，对他们的影响非常大，很多路线的上座率下降了近六成，目前一直处在亏损状态。春运马上要到了，他们希望运管部门能够好好管管这个现象。

　　记者为此联系了南京市运管处。监督科的王科长告诉记者，近来他们也接到不少类似的投诉。旅游车与一般黑车不太一样，往往是旅游公司趁着旅游淡季搞一些非法客运活动。这些车具备运营证，但不具备客运路线牌等证件，当然也不具备从事长途客运的资格。这种行为属于超范围经营。按规定应该处以1000元到3000元不等的罚款。

　　检查：有关部门联合行动

　　记者将走访情况向南京市运管处通报之后，运管处有关领导表示对这些情况也有了解，并于昨日联合交警部门、中央门综合管理办公室等部门对中央门、玉桥市场附近的黑车进行突击检查。

　　联合执法队此次共出动了三台车，共12个人。当车开进这个黑车常驻的停车场时，发现平时车来车往的这里此刻却分外安静。记者在现场看到，除了几辆公交公司的公交车外，举报人反映的黑车并没有出现。

　　中央门综合管理办公室的龚主任告诉记者，这些挂着旅游公司牌子的大巴车，也基本上与旅游公司没有直属关系，只不过是挂靠旅游公司的私人车辆。旅游公司在旅游旺季时租包这些车辆，而一旦到了旅游淡季，这些车没活可干，便自己出来揽活捞钱。

　　与这些车勾结的黄牛人数众多，通讯发达，执法车因为常在附近巡逻，早被这些黄牛熟识。每次行动一开始，执法车刚出门，那边就一个电话打过去了。所有这些都给执法带来很大难度。