300辆短途在车站外拉客

　　本报1月1日讯“长途站外面有很多车在揽客！”今天恰逢元旦，不少出行或返乡的旅客向本报反映四方长途站外拉客的现象特别严重。记者今天调查了解到，每天仅在四方长途站附近就有300多辆短途车站外拉客。

　　＞＞＞记者暗访

　　众多客车拥堵站外

　　今天下午 1时许，在四方长途汽车站对面的马路上，停着4辆大客车。4名青年男子分别拿着上面写有“莱西”、“平度”字样的牌子在揽客。“去平度吗？20元！”记者刚刚走到车旁，车主便热情地上前打招呼。听记者说要到车站内坐车后，该男子说车站内根本坐不到车，跑平度的 200多辆车全在站外拉客。一位在站外揽客的司机告诉记者，跑莱西的车辆有100多辆车也都在站外揽客。

　　＞＞＞司机

　　车站不让我们进站

　　“四方长途站从一年前就不让我们进站了，内蒙古路车站也常常进不去，我们有什么办法？”当记者表明身份以后，几位在四方长途站外拉客的司乘人员纷纷喊冤。在杭州路立交桥附近拉客的赵师傅说，长途站总共可以容纳 100多辆车，而光跑平度至青岛间的客车就有200多辆，同样是抽取8％的管理费，一张长途票能卖200多元，短途车车票才10多元，车站不愿意让短途车进。

　　在内蒙古路长途站站内，将要开往平度的客车车主刘先生告诉记者，客车太多了，其实有时候根本进不来，因此很多车主交纳了管理费后，仅仅是挂靠车站，已经不再进站了。

　　＞＞＞车站

　　车主怕麻烦不想进站

　　对于不让平度车进站的说法，该站宋定军站长表示，由于不进站可以不交管理费还可以乱发车，车主自己不愿意进来的。而记者随后从市交通稽查大队了解到，他们查获的违规停靠车辆多数都是交纳了费用、办理过挂靠车站手续的。

　　内蒙古路长途站的值班站长李鹏飞则解释说，车站停车场小是一部分客车无法进站的客观原因，但两地发车时间表不一致也是导致站外停车的原因之一。李站长介绍说，由于平度长途站停车位多，可以统一发车，而发到青岛后分别进了四方长途站、内蒙古路长途站和馆陶路长途站，三个车站的排班时间和平度站的时间表不一致，很多司机怕麻烦只好将汽车停靠在站外。

　　＞＞＞运管部门

　　加强管理增开新站

　　对于此事，市运管局有关负责人表示，对于车辆乱停靠、难管理的难题，他们将通过集约化改造，由公司统一经营、统一发车来解决，而近日将投入使用的客运东站，也将有助于解决车站停车面积小、进站难的问题。（本报记者）