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大容量公交今天加车40部 729路今起恢复老线运营


http://www.sina.com.cn 2006年01月04日01:50 北京娱乐信报

  信报讯(记者闫峥)今天是乘客上班出行高峰。昨天,公交集团表示,他们制定了周密的运营方案。40部大容量公交车全部出动,再增加40部车,保证高峰时期南中轴路运行正常。同时公交集团还在德茂庄、三营门、前门等站预备10部机动车,根据客流情况随时加入。200名志愿者分别在17个站台22个路口和未封闭路段指挥车辆秩序进出,力争做到乘客候车时间短,车上不拥挤。

  ■新闻背景

  大容量公交开通首日挤满乘客

  2005年12月30日,大容量公交1线通车第一天,记者从大容量公交前门站登上了往南去的车。此时正是早高峰时段,从德茂庄开过来的车都是满满的,连车门处都挤了三四个人。“这车也太挤了,我在东高地上车,三辆车都没挤上去。”记者在前门站停留了大约10分钟,共有5辆车进站,每辆车都是满满的。

  记者发现,从北向南开的车,到木樨园站客流开始逐渐增多,到大红门西里站,由于附近商业区、小区众多,排队上车的人已经开始挤不上车了,这种情况一直持续到总站德茂庄。而从德茂庄向北开的车,则从一上车人就比较多。记者在沙子口站下车时,要不是反复要求司机延长开车门的时间,就几乎下不去车。

  交通委副主任周正宇介绍:“大容量公交是介乎于公交车与地铁之间的一种交通工具,存在七大优点。”

  周正宇说,大容量公交有专有路权、现代化大容量车、平行换乘、站台售票、信号优先、乘客优先等七大优点。“大容量公交成本是轨道的1/10,建设周期是它的1/5,运力则达到轨道的1/2。”

  ■相关新闻

  729恢复老线运营

  本报曾刊登过《729路断行,难住旧宫居民》的文章有了结果。从今天开始,729路首车起,恢复前门至成和园段的运营。线路恢复后,线路走向、站位、票价、营运时间等与线路缩短前一致。

  信报记者 闫峥


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