本报讯（记者王琼）昨天，一辆12吨重欧曼货车行至安立路时发生故障，救援公司用拖车将故障车拖至36公里外的目的地后，开价近1.5万元。双方交涉约10个小时，最终以9000元结账。
昨天下午，记者在丰台区看丹村找到了这辆巨型救援车，它车后还挂着那辆欧曼货车。北京中台机械施工公司的刘先生说，当天凌晨2时许，公司这辆满载土方的货车行至安立
路时前轮轴断了，昌平交警叫来了新通联合汽车救援公司的救援车。“救援车到现场后，司机说‘出车费’要5000元，挂钩以后起步就要收6000元，然后每公里再收100元‘拖车费’。我们嫌贵，说把车拖到路边就行了，可司机说按公司规定，就算拉到路边这一万多元钱也得收。”在僵持了4个小时后，刘先生只好让拖车把故障车拖回了公司所在地。随后双方因付款金额未达成一致，僵持近10个小时。
“我们半点都没多要他的，你看看这车加上土方足有12吨，普通拖车根本拖不动，我们来的这辆拖车是全公司最好的。这个价格公司报过物价部门，也能出正规发票。”新通公司拖车司机王师傅回应说。
经双方负责人协商，昨天下午3时30分，中台机械施工公司极不情愿地支付了9000元的费用。刘先生说，就算这辆货车一个月不停地拉货，利润也不及这一次拖车费用高。
热线转接拖车费不在定价范围内
今天上午，市交管局事故处工作人员表示，车辆发生故障后，交管部门须及时清理路面；交通队的清障车无法拖动的故障车就需请拖车公司，但交管部门没有指定拖车公司，拖车费用过高应由物价部门管理。
市物价局和市发改委有关人士表示，拖车费用不在定价范围内，属于车主与拖车公司双方协商定价；如果车主觉得拖车公司价格过高，可以拒绝使用该公司的拖车。
