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“黑车倒客”上了“报警黑名单”


http://www.sina.com.cn 2006年01月08日01:31 哈尔滨日报

  近段时间,香坊区向阳派出所连续接到近10起在哈同公路金家收费站“黑车倒客”的报警事件,这些事件中严重的还引发了治安或刑事案件———

  文/本报记者王浩摄影/本报记者张大巍

  一段时间以来,市公安局110接连接到市民的报警:一些声称到佳木斯市的长途轿车
,在中途便强行将乘客撵下车。有的乘客不但被车主抢走身上所有的钱,还遭到毒打。香坊区向阳派出所接到110指令出警,发现许多乘客被骗后,敢怒不敢言。而有的乘客与车主大打出手,有的甚至动起了刀子,造成人身伤亡案件。为此,警方已将“黑车倒客”事件列入了几大常发案件“名单”中,“黑车”不但扰乱了客运市场,也给社会治安带来隐患。

  “黑车倒客”报警事件频发

  近日,香坊区向阳派出所接连接到报警,“黑车倒客”现象在哈同公路金家收费站处尤为严重。据该所民警王鹏介绍,入冬以来,特别是元旦假日期间,在哈尔滨客运站一些佳木斯、鸡西等地的乘客或本市急于出行的市民,经常会遇到用长途轿车低价揽客的人,声称捷达出租车到佳木斯市,一辆车合乘4人,每人仅收100元钱,上车就走,方便快捷。一些不明真相的乘客,轻信了揽客者的承诺。没想到,当乘客上了出租车后,在市内没走多远,就将他们倒给了“黑捷达”。乘客们上了“黑车”后,被威胁立即付了车费,可当车行驶到哈同

高速公路金家收费站时,车主用各种方法哄骗乘客下车,待客人下车后,车主驾车掉头便跑,扔下一车乘客不知如何是好。乘客们报警后,经警方调查这些“黑车”的牌照都是伪造的假牌照,线索由此中断。

  去年12月31日,佳木斯市的金女士就遭遇了“黑车倒客”,她勇敢地与“黑车主”进行了一番斗争。金女士告诉记者,那天晚7时,她和丈夫从哈市探亲后回佳市,在火车站前遇到了几个揽客人,他们称免费送乘客到第三客运站,那里有直达佳市的长途客运车。金女士两人上了一辆出租车后,在站前左转右绕,不一会又回到了站前对面的客运站,两人下车一问,去佳市的最后一班客运车已经发车了,现在想回佳市,只能坐长途轿车了。这时,出租车主说道,他可以拉金女士两人追长途客运车,长途客运费80元交给他就行,不收出租车费。金女士听后,再次上了这辆出租车。到了金家收费站后,金女士发现果然追上了最后一班长途客运车,可这时出租车车主的态度变了,提出:“长途客运费已从80元涨到了130元,出租费也要收200元。”双方争吵起来,在争吵期间,金女士报了警,还动员收费站和休息站的工作人员共同谴责车主的行为,车主见势不妙,开车跑了。经查,那辆出租车的牌照是假的,是一辆“黑车”。

  晚9时,向阳派出所民警郑小东接到报警赶到现场。现场还有三名乘客也被“黑车”倒在了收费站口,其中一名单身乘车的男子,身上仅有的700元钱全部被车主和押车人抢走,连坐大客车回家的钱都没有了,另外两名乘客也被“黑车主”强行索要了400多元钱。据郑小东讲,节假日期间“黑车倒客”现象越发严重,有时民警们一晚要出几次警,一些“黑车主”发现乘客报警后,立即逃之夭夭,乘客们怕麻烦和打击报复,不愿配合警方调查,导致此案频繁发生又难以侦破。前不久,一名乘客因受骗与“黑车主”大打出手,结果造成一人重伤,一人轻伤的刑事案件。

  打击“黑车倒客”取证难

  据市交通行政综合执法支队法制科杜科长介绍,按照《中华人民共和国道路运输条例》第70条规定,在旅客运输中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的,由道路运输管理机构责令改正,处1000元以上3000元以下罚款,情节严重的,由原许可机关吊销道路运输经营许可证。可是一些车主无视法规,受利益驱使冒险“倒客”,不但扰乱客运市场,也给乘客的财产和生命安全带来隐患。

  两个月前,一名工业大学的大学毕业生,在哈站被揽客人哄骗上了一辆出租车,结果这辆出租车在站前一直转来转去,后来到了道外区,将学生倒到了另外一辆捷达车上,在金家收费站再次倒到了大客车上,大学生在慌乱倒车时将所有的毕业手续全部遗失,当他按照票据寻找失物时,才发现这辆车的公司名称和车牌号码全是假的,在哈站前也找不到这辆车的踪迹;前不久,一名从安徽来佳市探亲的老大娘带儿媳和刚出世的孙子,乘坐上了“黑捷达”,车主见祖孙三人都是外地人,强行要了1000余元车费,在金家收费站又将三人撵下了车,三人下车后举目无亲又身无分文,小孙子冻得大哭,后被路过的好心人领回了家,通知了他们在佳市的亲属,祖孙三人才平安回家。

  日前,为控制此类案件发生,市交通行政综合执法支队进行了为期一个月的打击“黑车倒客”行动,主要打击对象是依附在长途客运线上的“黑车”和倒客现象,打击线路为哈佳线、哈大线、哈牡线。行动从取缔站前揽客人入手,这些揽客人分别受雇于“黑长客”和“黑捷达”车主,长途客车每招揽一名乘客提成2-5元不等,“黑捷达”提成10-20元不等。十几天来,行动小组共取缔30余名揽客者,对其进行了治安处罚和教育。一些揽客者被取缔了,一些“黑车主”开始自己招揽生意,这给稽查人员添了不少难题。据稽查人员讲,由于国家行政执法人员不允许着便装乘“黑车”,这给“黑车倒客”取证工作带来了难度,一些经常被打击的“黑车主”拉客时十分警觉,举报人很难再度乘车为稽查人员获取证据。很多时候,稽查人员明知眼前的就是“黑车”,但是如果没有乘客肯作证,这些“黑车主”就难以得到制裁。

  举报“黑车”有奖

  为了鼓励更多的乘客和市民参与到打击“黑车”的行动中来,去年11月1日,市交通局推出了举报交通运输违法经营行为奖励试行办法:单位和个人发现有违法经营交通运输行为的,可以向市交通110举报服务中心举报,奖金由100-1000元不等。

  据交通110举报服务中心主任陶金梅介绍,自从举报热线开通后,举报中心接到的电话由以前的每月300个猛增至500个,举报内容也比以前多,举报人由出租车司机和一些正规营运车主,扩展到了普通乘客和市民。根据《哈尔滨市城市客运交通管理条例》规定,处罚违法运输车辆必须提供相应的证据。可是,举报人在提供线索后,均拒绝履行证人的责任,害怕被举报人对其进行打击报复,致使一些举报案件到了行政诉讼或行政复议阶段,无法提供证人或直接证据,一些“黑车主”逃脱了法律制裁。举报中心希望广大市民都能勇敢地站出来,与不法“黑车”做斗争,这样才能确保市民出行的安全。


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