中广网上海1月9日消息（记者杨静 通讯员 王成爱 张春华）记者日前从上海洋山港海事处了解到，2005年上海洋山港海事处加强对船舶的安全监督取得成效，洋山港水域水上交通安全四项指标较全面下降。据统计，2005年1至12月份，洋山港海事处辖区内发生的海事事故件数，沉船艘数，死亡人数和经济损失分别比2004年下降了27.8%、63.6%、37.5%和10.6%。
2005年，交通部以及上海海事局不断加大对洋山港海事处的投入力度，不断加强装备建设，投资330万美元的洋山VTS一期已开始试运行，二期本月亦将投入使用。据统计，2005年上海洋山港海事处成功组织救助遇险船舶46艘次，获救人员221人。
上海洋山港海事处黄俊德处长告诉记者，从历史经验和海上建港口所走过的历程看，伴随着港口建设进度以及周边辅助配套项目的开工建设，水上交通事故也有一个从增长到平稳进而实现下降的阶段，象去年洋山深水港这样处于周边配套辅助项目全面开工年，一期工程收尾和正式运作，边生产边建设水上通航环境特点突出，但去年水上安全思想指标不升反降，实现了港口建设的安全稳定，实现了洋山深水港的顺利开港。
黄俊德处长说，过去的一年，洋山港水域水上交通安全形势总体稳定，其原因主要是：一是人员与装备的不断充实，海事处具备了全天候运作、全方位管理的能力；二是海事管理注重实效，实施严格的施工船舶施工准入资格审查；三是不断提高船舶安全检查质量；四是联合地方政府，共同打造洋山和谐平安海区。为进一步优化洋山港水域的通环境，2006年，上海洋山港海事处将采取以下五大措施，确保洋山港水域水上交通安全：一是全面贯彻实施《上海洋山深水港及附近水域通航安全管理规定》和《洋山VTS报告制规定》；二是严格现场监督管理，确保水上水下施工与港口营运“两安全两不误”；三是深化和谐平安海区建设；四是全面推行海事一体化信息管理系统平台；五是充分利用VTS二期系统强大功能，实现洋山水域无盲点监管。
