记者亲身体验发现加气现场秩序混乱

　　长队漫漫等不到气

　　周末加气难，记者亲身体验发现加气现场秩序混乱，相应的管理难到位

　　时间：昨日下午２时

　　地点：柳家营燃气站

　　本报记者 王喜阳 孟晓龙 为您摄影报道近日，本报接到众多的哥反映，周末排队加气十分困难，部分司机不自觉排队，导致加气现场十分混乱。记者体验发现，周末出租车排队加气最快需要近半小时。众多司机疾呼，加气现场混乱，应该管管了。

　　投诉

　　周末加气难插队引发冲突

　　交通车行的李师傅告诉记者，周末出租车单双号都上街，由于车辆增多，出租车加气比较困难。尤其是下午高峰期，排队的出租车长达数十米。由于部分出租车司机不自觉排队，导致现场十分混乱，为此还多次发生打架事件。据了解，前日下午４时许，一名的哥因对加气站工作人员不满，竟将出租车横在加气站长达４０多分钟，导致别的车辆无法进站。出租车排成长队，不停地鸣响喇叭。为亲自体验，记者陪同一名的哥现场加气。

　　体验

　　苦等半小时加气 插队者无人管

　　昨日下午２时，记者陪同司机王师傅去柳家营燃气站加气。２时１０分，出租车开始在入口排队。当时大约有二十多辆出租车在排队，加气站里面有几辆公交车，四五名工作人员正在紧张引导车辆进站加气。出租车缓慢向前挪动，突然一辆出租车从侧面插上来，排在前面，后面几辆出租车的司机摇下窗户玻璃，喊着主动排队，可是没有起到任何作用。插队的出租车斜挪了半天，导致加气队伍更加混乱。而加气站工作人员根本来不及疏导。随着车辆向前挪动，王师傅摇着头告诉记者，现在加气的车辆还比较少，下午车辆多时排队至少需要等一个小时。直到２时４１分，记者乘坐的出租车终于到达加气台前，２时４８分，出租车终于艰难驶出加气站。

　　调查

　　加气现场混乱管理难到位

　　本报曾报道过出租车加气站少的现状。昨日记者采访发现，加气现场混乱不堪，却没有相关部门来协调管理。接受记者采访的几名出租车司机都称，出租车每次只能加十几升气，只够跑１５０公里左右，每天需要加气３次，而且，该加气站公交车也可以加气，这样就显得十分乱。据了解，加气站虽然有标志牌，标明车辆出入的方向，但是部分出租车司机根本不理睬，随意进出；一些司机不主动排队，导致现场十分混乱。他们希望加气站能够增加工作人员，疏导管理排队加气的出租车。加气站工作人员则表示，他们协调时出租车司机不配合，他们也很头痛。虽然周末增加了几名工作人员，但高峰期还是不能改变混乱的场面。