自今年1月1日起，汕头市中心城区的管道燃气实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理，以加快我市管道燃气建设步伐，确保本市中心城区燃气专项规划顺利实施，改善城市生态环境和投资环境，促进燃气市场稳定发展。
汕头市使用液化石油气已有20多年历史，全市约有30多万户用气户，其中中心城区的用气率就达到95%。但在这些用气户中，使用瓶装燃气的约占83%，使用管道燃气的却只占
12%左右。有人按目前的燃气价格算了一笔账：如果一家用气户月用瓶装气2瓶，则每月约需193元；而改用管道燃气，按月消费10立方米，则只需174元。也即是说，在同等条件下，使用管道燃气的用户要比使用瓶装石油气的用户至少节省近20元，其中尚不包括人工送气的费用。在节节攀升的石油气价格背景下，不少人有了这样的疑问，节省费用、清洁安全的管道燃气，缘何至今仍只占市场12%的份额？市建设局有关人士认为，主要是受本地气化站规模设计偏小限制。据了解，目前汕头有市燃气建设总公司、新澳燃气公司和市燃气工程发展公司3家管道燃气企业，各自的规模设计供气量都较小，其中广厦气化站最大供气规模只有3万用户，海棠气化站只有1万用户，远远不能满足当前城市发展的需求。据统计，2003年，汕头市中心城区的管道气化率只占约8%左右，经过两年的发展才达到目前12%的规模。
也正因为这样，自2004年，在汕头市委市政府的重视支持下，在市区管道燃气建设领导小组的直接领导下，在市建设局的组织下，邀请中国市政工程华北设计研究院共同编制了《汕头市主城区燃气专项规划（2003—2020）》。按照统筹规划、远近结合、分期实施、逐步完善等原则，分成近期的2003至2010年；远期的2011年至2020年。近期以液化石油气为主气源，采用管道供气和瓶装供气相结合方式，管道气气化率为30%，瓶装气气化率为70%；而远期规划则以液化天然气为主气源，管道气气化率为70%，瓶装气气化率为30%。同时，从去年开始，汕头市更加快了管道燃市建设步伐。上个月，有关方面就开始启动原台商区气化站改造项目，预计届时将可建成储存量达到200立方米，供气规模6万户，基本满足龙湖行政片区的需求。
同时，按规定，自今年1月1日起，中心城区的新区开发和旧区改造项目，应当依照燃气专项规划，配套建设管道燃气设施。二是建设项目的燃气管道、设施，应当与主体工程同时规划、同时设计、同时施工、同时交付使用。三是新建、改建、扩建燃气工程项目，应当经主管部门会同有关部门按规定的权限审批。四是按照我市规定的供气区域实施供气。超出划定供气范围的，必须规划建设集中的临时瓶组供气设施进行供气。
此外，香港中华煤气、香港华润以及澳大利亚等一批燃气“巨头”，也纷纷看好汕头燃气市场潜力，积极莅汕考察，谋求战略合作。新的一年，汕头市建设等职能部门将进一步加快中心城区管道燃气“特许经营权招投标”准备工作步伐，以更好地适应市场变化，推动汕头管道燃气建设发展。本版采写、摄影：本报记者肖彤兰
