病车不上路疲劳不开车超载不出站

　　市领导在全市春运工作动员大会上要求各单位采取有效措施确保春运安全

　　病车不上路疲劳不开车超载不出站

　　【本报讯】（记者吴凡通讯员许觉辉）在昨天召开的全市春运工作动员大会上，陆海空铁各方均表示已做好准备迎接春运。公路春运继续挑“大梁”，单日运能达25万多人次

，42个主要客运场站正式开始联网发售春运车票，深圳（银湖）汽车站等场站乘车候车环境更好了。

　　公路仍然是春运“主力军”，今年春运日发送能力可达25万多人次。全市现有公路客运班车6452辆，已开通17个省份及省内20个地市的客运班线，有关单位还准备了2000多辆应急后备运力。节前深圳始发长途列车将达50对，总运能约62万人次。春运高峰期，深圳机场起降架次将增至每日510个航班，最高发送量可达3.5万人次。水路运输方面，春运每天投入客轮26艘，客位6474个。

　　副市长张思平在会上表示，春运工作安全第一，各单位要采取切实有效的措施，确保不发生重特大群死群伤事故，按照“车进站、人归点、站管车”的要求，坚决做到“三不上路”——病车船不上路出航、疲劳不开车驾船、超载不出站出港。同时，要切实提高春运各项服务质量。

　　今年春运是近几年道路通行环境最好的一年，目前南头关、梅林关、布吉关等关口改造和107国道改造相继完成，南坪快速路一期西段、清平高速公路一期工程、龙大高速公路深圳段等城市高快速路顺利建成通车。

　　42个主要公路客运场站正式联网售票是春运的另一亮点。经过试运行，旅客现在任何一个场站，均可当即买到其余41个场站的始发车票。全市10多个主要客运站也进行了大规模改造升级，深圳（银湖）汽车站增加了8个售票窗口，增加售票、候车面积近千平方米。深圳火车站长途候车室面积增加一倍，达到近万平方米。相对去年春运，全市共增加省际客运线路61条，运力144辆。

　　交通部门要求各运输企业在充分准备的基础上，继续密切关注流量、流向、流时的变化，及时调整运量、运向、运时，制订周密的运力调配方案，确保正班、加班、应急班运力三备无误，满足春运旅客高峰期和突发情况下的需要。