车站请来电子“导乘员”

　　车站请来电子“导乘员”

　　国内首个光导流系统今起在深圳火车站迎客

　　【本报讯】（记者吴凡）2006年春运今天启动，到深圳火车站乘车的旅客可首次享受铁路请来的电子“导乘员”的悉心服务。

　　昨天，深圳站正式在全国铁路系统首次启用光导流系统，为旅客进站上车提供引导服务。纷乱的人流从此有了“导航器”。记者看到，该站二楼长途列车候车区的地面，安装了大量圆形指示器，上面有灯光箭头，通电后十分醒目。光导流系统便由这些小箭头和微机自动控制器组成。当一趟列车开始进站上车时，从进站闸口到下站台楼梯的箭头都会亮起，在地面形成一条“光线”，旅客只需循着箭头，便不用担心走错站台。

　　不同列车同时进站时，地面箭头会相应分成绿、黄等颜色，客运员将提示旅客注意欲乘列车的导乘颜色，以免走错站台。目前，深圳站3个站台的6个地道进出口都安装了手扶电梯，带大件行李的旅客全无肩扛手拽之苦。

　　同时，深圳站用于引导旅客进站上车的各种指示导向牌、售票大厅的车票动态信息显示屏及候车大厅的列车信息显示，都全部采用先进的等离子显示屏，且都有中英文和图标，可帮助旅客在进站后很快就能清楚哪里候车、何时进站。