“进站费”涨 客车当街揽生意

　　为保春运安全，蓬安车站方面下调“进站费”从而平息风波

　　“我们这里的客车从1月1日起就有站不停，在大街上排起长队揽客。”1月10日，南充蓬安的读者打来热线，反映该县汽车站的客车不进站停靠，而是“自个儿”在大街上揽生意。车站方从春运安全大局出发，被迫将进站费由260元/月降为200元/月。昨日，所有客车全部进站。

　　记者目击客车停在大街上揽客

　　10日中午，记者在蓬安县东风大道看到，有20多辆客车在街道的右侧呈一字形排开，客车上大多空无一人，个别客车的售票员正当街吆喝：“到××，快上车哟！”现场不时有围观的市民窃窃私语：“现在的客车胆子真大，居然在大街上像的士一样揽客了。”

　　距东风大道不远处就是蓬安县汽车站。记者在现场看到，不时有扛着大包小包的旅客从车站走出来，一边走一边抱怨：“以前都是在车站乘车，现在咋个跑到大街上去坐车呢？”

　　探究原因进站费上涨“有家不归”

　　明明车站就在附近，这些客车为何有站不进呢？记者了解到，导致这些客车“有家不归”的原因是：蓬安汽车站从今年1月1日起，开始对以往收取的进站费实行涨价。

　　据了解，在大街上停靠的客车都是该县跑乡、镇线路的客车。过去，蓬安县汽车站对停靠的客车收费标准为：隶属于当代运业的18辆客车每月收取340元，隶属于南运集团的62辆客车每月收100元。2005年7月，南运集团蓬安分公司与当代运业蓬安新星公司合并，重组成蓬安相如客运有限公司。今年1月，蓬安相如客运公司统一了汽车站的进站收费标准，改为每辆客车每月收取260元。

　　收费标准的改变引发了诸多客车司机的不满。“现在进站费涨到260元/月，涨幅达一倍多，太离谱了。”“一个月交纳260元进站费，还不如停到大街上去拉客呢。”采访中，许多驾驶员纷纷抱怨。

　　车站说法收费上调有据可依

　　采访中，记者了解到，汽车站向停靠的客运车辆收取的进站费包括旅客站务费、客运代理费等。蓬安县汽车站属于二级站，按照省物价局和省交通厅联合印发的《四川省汽车客运站收费实施细则》中的相关规定，客运站收费的项目设置、费率调整、审查报批，由省物价局、省交通厅统一管理。蓬安县汽车站收取260元/月的进站费并没有超出《细则》中对二级车站规定收取的费用范围。

　　“为规范进站发班费用，早在2005年12月15日，车站就上调进站费进行了公示。”蓬安县汽车站一位负责人告诉记者，汽车站的收费价格（260元/月）已对各经营者作出了让步，今年收取的费用比川价工[2003]279号规定标准平均要低500元左右，也远低于周边县（市）车站的实际收费标准。

　　县交通局客车不进站隐患多

　　据了解，根据交通部有关规定，客车必须进站，不能停靠在大街上揽客。客车不进站既存在一系列安全隐患，也是违法行为。

　　“客车必须进站停靠接受管理。”蓬安县交通局一位负责人对记者说。据介绍，为切实加强汽车客运站源头安全管理，消除安全隐患，杜绝安全事故，省交通厅明文要求各级汽车客运站必须建立健全营运车辆安全检查管理制度、应班驾驶员资格管理制度、易燃易爆和危险品检查管理制度等。“客运车辆不进站停靠，而在站外从事经营活动，其是否超载、车辆是否合格、驾驶员有无行驶资格、车辆是否运输危险品等情况无人管理，安全如何保证？”

　　最新情况降低进站费客车“回家”

　　“14日春运开始了，客车如在站外营运，春运安全令人担忧。”在此情况下，车站方从春运安全大局出发，被迫将进站费由260元/月降为200元/月。昨日，所有客车全部进站。记者李罡

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