本报济南讯1月10日下午5点多钟，记者站在泺源大街上等候出租车，在凛冽的寒风中站了半个多小时才“有幸”等到一辆。据许多出租车乘客反映，每天17点—19点打出租车特别困难；而出租车司机则说，平常开车找人，而这时人站在路旁等车。
据了解，省城17点—19点出现打出租车难有以下几个原因：一是下班时间人车拥挤，出租车行驶速度上不去，影响了“换客”频次；其次是下班后因为聚会、急事等原因打车
的人骤增，有些下班族则嫌路上堵车，干脆打车；还有一个重要原因是17点—19点正好是出租车交接班，如果是顺路，司机师傅就“捎”上乘客，不顺路则拒载。
能否通过增加出租车数量的方法缓解打车难？济南振储出租车公司的蔺师傅说：现在油价上涨厉害，一整天干下来赚不了几个钱，如果再增加出租车数量，活儿更难干。据了解，目前省城出租车在8500辆左右，加上一些专候飞机场、宾馆的出租车，总数接近万辆，这个数量和济南的消费水平大体适应。
能否调整一下司机师傅交接班的时间呢？有的乘客提出：济南公共客运管理处的一位同志表示：这一点可以考虑，将向有关方面反映一下意见；但他同时表示也有难度，因为司机师傅交接班都是两人私下商量定的事，外人不好干预。
