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爬上桥顶给“太阳神鸟”“洗脸”


http://www.sina.com.cn 2006年01月17日05:14 四川新闻网-成都日报

  (记者袁弘摄影陶志民)记者昨日从三环路管理部门——成都市路桥经营管理有限责任公司获悉:位于天府立交桥顶端的“太阳神鸟”徽记经过4年风吹雨打,其表面已积了厚厚的灰尘,目前,他们已开始对其进行清洁和防锈工程。据悉,整项工程将在春节前结束,该工程不会影响行车。

  清理工程注重安全

  据了解,整项维护和清理工程包括两部分:“太阳神鸟”表面的清洁和背面支架的维护。由于是高空作业,且太阳神鸟重达8.3吨,铁架重9吨,因此他们对施工单位要求非常严格:工人们必须绑安全带,在规范情况下作业。此外,由于斜拉桥上车流量巨大,因此他们要求工人在操作时要严防落下东西。

  据悉,施工者将用干布对“太阳神鸟”进行擦拭。对有锈迹的铁架,工人们将对其刷3道漆:底漆、中间漆和表面漆,以此除锈并作防锈处理。目前顶上已有七、八个工人开始进行作业。由于是高空作业,所有工人身上都要系安全索,且工作时间都在白天。

  沿着“天梯”上桥顶

  记者昨天在天府立交桥并没有看到升降梯,那么工人们是怎样爬上高达78米的桥顶的呢?记者在斜拉桥底部东侧桥墩底端看到了通往顶部的入口——只见这是一扇高约1米、宽约50米的小铁门,打开铁门,记者半蹲着走过一条深约2米的通道,便看到了通道背后的“天梯”。

  原来通往塔顶的“天梯”竟然在斜拉格桥墩内。这是一个面积约8平方米的潮湿空间,通过几盏电灯,记者抬头往上看去,这个黑洞黑得看不到顶,在底部放着一架竹梯,梯子顶部是用一圈圈铁架制成的铁梯。在一旁守候的工人告诉记者,这些铁梯一直通往顶部,工人们就是从这里上去的。为确保安全,他们还准备了临时照明电源,在平时,这里是关闭的,且没有竹梯以及任何照明设施。


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