坐轮椅的乘客，如何乘公交？

　　日前本报报道了坐轮椅的残疾少年等车时遇到不同态度司机的事情，在读者中引起很大反响。针对坐轮椅的乘客如何坐公交的很多问题，公交乘客和司机全都有话要说。

　　硬件设施还没跟上

　　记者从客管部门了解到，对于轮椅能不能上公交车的问题，本市尚没有具体的说法

。但目前本市公交车的硬件设施还不具备为坐轮椅乘客提供无障碍服务的条件，例如车门台阶踏板高度不能与便道平行使轮椅顺畅上下车，车内空间面积也不够轮椅宽度所需，也没有专为轮椅设置的固定架设施。因此为保证坐轮椅乘客及车厢其他乘客的安全，一些公交车可能就会对轮椅乘车说“不”。但有些乘客也提出，目前硬件条件不具备并不能成为公交车把坐轮椅乘客拒之门外的理由，公交车是社会公共交通服务工具，对所有人都应该是平等的。

　　轮椅乘客最好有人陪伴

　　不让坐轮椅乘客上车显然说不过去，但让所有的公交车都能为坐轮椅乘客提供特别周到的特需服务也并不现实。兼顾各方的利益，客管部门建议，坐轮椅乘客乘车最好要有家属陪同，因为在硬件设施不具备的情况下，出于对坐轮椅残疾人自身便利安全考虑，其上下车时，需要有人帮助搬上搬下，上车后需要有人搀扶其坐在车厢固定座椅上，还要有人帮助折叠轮椅、为轮椅固定放好并看护轮椅，防止其在车辆行驶过程中发生滚动，避免引起伤害性意外，所有这些都需要陪伴轮椅乘客的人来做。而针对有乘客提出的有公交车要求给轮椅买票的问题，客管部门介绍，按照公交《乘客乘车须知》中对乘客携带物品所作的规定，轮椅作为物品，其重量、体积都分别超过了应购同程票的标准，因此，司机要求给轮椅投币购票是应该的。

　　轮椅乘客最好避开高峰时段

　　也有乘客表示，一般说来，在公交乘车高峰时段，坐轮椅的乘客被公交司机拒绝的可能性比平时要高，要等候很长时间，直至遇到车厢人少时才能上车。记者为此采访了一些司机，有司机表示，这样做其实也是没办法的事，一来高峰时车厢站满乘客，前门上车的人们要换到后门下车，如果通道被轮椅占据了，就会阻碍乘客的正常流动；二来不够宽敞的车内空间也很难保证轮椅乘客的乘车安全，司机很难照顾周到。同时高峰时进出站车辆多对时间有要求，轮椅乘客上下车很容易造成车辆停站时间过长。所以为更多乘客的利益考虑，希望轮椅乘客最好能选择平峰时段乘车。据记者了解，发达国家也不是所有的公交车都允许轮椅乘客乘坐，而是每条线路单配一两辆具备为轮椅乘客服务硬件设施的车辆，明示标志、定点发车提供服务。