河池市河池镇：日夜值守“降温”高事故率

　　广西新闻网-南国早报记者 胡志伟

　　地点：河池市河池镇（国道210线大山塘段）

　　2004年，该路段发生交通事故51起，造成21人死亡；到2005年，该路段发生9起交通事故，死亡1人，在25个整治路段中，该路段事故率下降幅度最大。

　　现场：交警坡顶温馨提示

　　1月17日晚10时，记者跟随河池市市委领导来到该路段，车子刚到大山塘坡下，就看到一个交警值勤点，几名交警正在路边值勤，对来往的车辆测试车速，并提醒司机注意道路交通安全。车子前行，道路上的雾变得浓厚起来，一辆载有电子显示屏的巡逻车在前面的道路上缓慢行驶着，电子显示屏上“控制车速，保持车距”的红色提示语引人注目。在坡顶，一个简易帐篷里，一名交通协管员正在为来往发司机登记，马路上，车来车往，几名交警在冒雨疏导交通。

　　“我开了多年的车，今天是第一次到广西，没想到，这里的交警真负责！”来自贵州凯里的货车司机文师傅对记者说，因朋友的车出了问题，他帮忙连夜送货到贵港去，刚到大山塘坡顶看到交警时，他被吓了一跳，还以为前方出事故了。“一位交警向我敬了个礼，请我下车，他告诉我前方的下坡路很危险，路陡雾大，要小心驾驶，他还请我到帐篷里登记。”文师傅说，此前，他驾车走的是其他省份，也曾听朋友提及该处的交警昼夜值勤，并提示前方路况，他还半信半疑，如今，他觉得心里很暖和。

　　记者注意到，现场的工作人员还向登记的司机发放了一份提醒信，在信中，不但有该路段的路况介绍，交警还列举了司机经过该路段时应注意的事项，如下坡前要停车检查车辆刹车系统、制动供水系统、灯光系统、方向系统；要保持安全行车距离，遇到雨夜、多雾天气，还要开启应急灯、防雾灯，严防追尾等。

　　往日：事故频发损失惨重

　　“以前并不是这样子！”1月18日上午，记者再此来到大山塘段了解情况时，河池市交警支队金城江大队蔡警官说，2003年3月20日，史某驾驶一辆大货车装载20余吨煤（该车核载为4吨），从贵州遵义驶往广东顺德，行至该路段时，因制动系统出现问题，与迎面而来的大客车相撞，造成5人当场死亡，19人受伤，不料，事故发生后不到20分钟，一辆路经此处的煤车又把一伤员当场碾死。还有，当年8月5日，两辆货车在此因刹车失灵相撞，造成5人当场死亡。

　　河池市交警支队金城江大队事故科提供的统计数字显示，自2001年11月寨任公路国道210线开通截至2005年底，坡长为4．7公里的大山塘段共发生道路交通事故166起，其中死亡事故31起，造成54人死亡，372人受伤，直接经济损失200多万元。

　　如今：有效整治事故降低

　　对此，金城江大队河池中队陈指导员告诉记者，他们中队负责大山塘段的道路交通安全工作，从2003年起，他们在此采取了一系列的整治措施。他说，他们在该路段增加了减速带、安全宣传标语，在事故多发处设置了防撞墙，并把路边的沟铺上盖板，以减少事故发生时的人员伤亡和损失。“最近，我们已建好了降温水槽，以保护来往车辆的刹车系统，即将投入使用。”

　　“我们的工作还得到当地政府部门的支持！”陈指导员说，当地政府和该路段沿途各乡镇，都很支持他们的工作，春运期间，附近乡镇都安排了政府干部来做交通协管员，辅助交警工作，“他们和我们的民警一起值班，一起喝山风，受风寒，这使我们很感动”。

　　据介绍，当地交警部门还发动该路段附近的群众，协助进行道路交通安全工作。当日中午，记者在注意到，两旁不少餐馆、酒家的门前都挂有行车安全提示，路况介绍等。

　　1月18日下午，河池市交警支队金城江大队黄副队长接受记者采访时说，他们将建议设立固定“治超”点，对严重超载的车辆，除按国家的法律、法规处罚外，将一律予以卸载，不消除安全隐患不放行。他们将设立紧急避险通道，以便于失控车辆避险或降低事故后果。此外，他们还将就该路段的改造工程向政府提出建议。编辑：杨东作者：胡志伟