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潜水员下水探摸无获。 本报记者 宋国强 特约记者 钟敬忠
本报海口1月18日讯 （记者宋国强 特约记者钟敬忠）昨天凌晨4时20分发生在琼州海峡上的一艘广西北海籍渔船被不明货轮撞沉的海难事故，经海南海事部门调查后，基本认
定肇事船舶是一艘巴拿马籍货轮。目前该肇事货轮已在海事部门指定区域锚泊接受进一步海事调查。
据海南海事局通航处有关负责人介绍，事故发生后，海事调查官通过调取琼州海峡船舶交通管理系统（VTS，俗称“电子眼”）监控资料发现： 事发时共有4艘大型船舶在附近航行，而其中一艘巴拿马籍货轮嫌疑最大。上午7时许，VTS发现该轮已行驶至琼州海峡中水道距离海口港40海里处，值班人员随即向该货轮通报了发生的险情，要求该轮返航参与搜救遇险船员行动。8时，该轮向海南海事局总值班室报告称，在此前的航行中好像与渔船发生了碰撞。按照海南海事部门的要求，该轮于17日中午抵达指定的海域抛锚后接受海事调查。海事调查官登轮后发现，该船的船首处有很明显的新的碰撞痕迹，而船前甲板处散落有大量的碎木屑和油漆，经比对，这与海难船“桂北渔95538”上的材质一致。据了解，肇事船舶总吨位4500吨，船长91米，宽15米。此趟航程是从越南鸿基驶往韩国仁川，船上载有6600吨的煤炭。
记者从南海救助局了解到，因为风浪大、水流急等原因，“桂北渔95538”号渔船于17日下午被 “德中”轮拖带到广东海安港航道1号浮以西2海里处进行进一步探摸搜救。到今天下午5时，潜水员前后共下水4次，除一个舱门因为受到撞击变形而无法进入外，潜水员在其他各舱内均无任何发现。搜救人员分析认为，如果失踪人员还在舱内的话，已没有任何生还机会。目前，南海救助局“南海救209”、海南海事局“海巡181”、“海巡1819”船仍在出事附近海域搜寻失踪人员。
海事部门提醒：目前琼州海峡进入大雾天气，希望过往来海峡的船舶严格遵照《海上雾中航行规则》规定，加强值班、了望，按规定鸣放雾号，使用安全航速。
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