昨日本报刊登了《“老驾”屡屡违法直喊冤》一文，当天记者再次来到昆畹公路与虹山路路口明察暗访，记者发现，违法现象依然如故，一小时内就有30多辆车违法，一天里有数百辆车违法。不过车上驾驶人比较幸运，在他们违法时没有被交警逮着。针对这一路口信号灯长期不亮的现象，行人呼吁点亮它。
昆畹公路宽20余米，去年道路拓宽后，车流量增大，车速也快了，虹山路进入昆畹
公路处道路纵横交错，交通状况比较复杂。虽然昆畹公路上画有实线禁止调头的标识，也设有“禁左”标识，并设置了两排信号灯，可由于驾驶人遵守法律的意识不够，又因“禁左”标识设置较远，加之信号灯长期不亮，这一路口违法的现象十分普遍。在西站立交桥与虹山南路，虹山北路与昆畹公路等很多路口，记者注意到，“禁左”标识设置较近，交通警示牌都是设置在进入路口的前端不远处；而在昆畹公路与虹山路路口，其“禁左”标识则设置得较远，离路口有100米，因此不容易被驾驶人看到。昨日上午，记者在现场发现，在此违法的车辆依然如故，一小时之内就有30多辆车违法，但都逃过了处罚。违法车辆有摩托车、出租车、私家车、大货车等机动车，也有自行车、电动车、三轮车，甚至还有行人。违法行为使得这一路口的交通十分混乱，横冲直撞的违法车辆令正常行驶的驾驶人心惊胆战，令斑马线上的行人提心吊胆。一些行人抱怨说，这个路口不是没有交通设施，而是没有起到应有的作用，信号灯投资那么多钱却一直不亮，真是太可惜了，他们建议点亮信号灯。
针对上述问题，昆明交警二大队一位副大队长解释说，标志牌是昆明交警支队设施处设置的，他们将把这一情况向设施处反映。
周平洋（春城晚报）
