宋代南海沉船即将打捞价值堪比西安秦朝兵马俑 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年01月19日13:59 桂龙新闻网-南宁日报 | |||||||||
800年前,中国商船“南海一号”满载着各种精致的瓷器,驶离南部港口,计划沿着称为“海上丝绸之路”的古代贸易航线卖掉船上货物。然而,不幸的是,商船数天后便遭遇风暴,最终沉没于距广东20海里处的海底。 现在,中国科学家想要将沉船从睡梦中唤醒,计划于近日正式开始实施打捞工作。“南海一号”商船上载有7万件文物,价值无法估量。考古学家最初的挖掘发现,“南海一号
考古学家认为,“南海一号”历史可追溯到宋朝(1127—1279),船体长25米,宽10米,是世界上迄今为止发现的船体最大的中国古代贸易船只。人们对从中国西部延伸到欧洲的“陆上丝绸之路”十分了解,相比而言,“海上丝绸之路”少为人知。不过,中国商人在大约2000年前便开始通过这条航线推销其丝绸、瓷器和茶叶。“海上丝绸之路”从中国南部的广东和福建开始,途经东南亚、阿拉伯国家,最终到达欧洲。 “南海一号”位于海下20米处,船体被厚厚的淤泥所覆盖,整体保存完好。为了更好地保留“南海一号”的原样,科学家计划使用巨型钢制吊篮将沉船整体打捞出来,这种打捞方法在世界上并无先例。接着,他们会将沉船保存在一座博物馆后的巨型盐水容器中。“南海一号”沉船于1987年被意外发现,随后,科学家使用先进的全球定位系统准确探明它的位置。中国国家博物馆水下考古中心主任张威告诉新华社记者:“这种发现无论是在国内还是国外的水下考古领域,都是前所未有的。” 按照正常程序,考古人员应该先将文物挖出来,然后再打捞沉船,但张威表示,此次科学家会将覆盖着淤泥的“南海一号”整体移出来,以保护各种艺术珍品。“南海一号”沉船上面的2米厚淤泥对全船完好保存至关重要,但这将使打捞工作极为困难。水下考古专家张万星表示:“我们在海中看不到任何东西,只能通过在淤泥中摸索工作。”由于厚厚的淤泥,考古人员几乎不可能对文物进行测量、制图和拍照,而清除淤泥又会破坏船上的瓷器。 一艘专为打捞“南海一号”制造的救助打捞船预计将在今年5月完成。据悉,广东省政府将直接拨款1.6亿元建造一座博物馆,博物馆的重心将是“水晶宫”,这是一个安装有玻璃墙的展示厅,里面充满海水,从而能以同沉船所在海底位置完全一样的水质、温度及环境保存“南海一号”。 (据《新浪科技》) 责编:刘华峰 | |||||||||