今日较真D：寻找目击者　继续较真D

　　是否拒载？双方各执一辞

　　1月9日晚上8时40分左右，有乘搭284路车经过中山纪念堂站的乘客，或是当时正在该站候车的市民，对事情还有印象的，可与本报联系。

　　本报讯公交车到底有没有“拒载”？还是由于乘客不理解行业规定造成误会？本版

本月12日《今日较真D》栏目报道的《公交拒载？我要打的追车追问缘由》，文中的主角黄小姐提出：愿通过本报寻找当时的第三方目击者。

　　黄小姐本月9日在中山纪念堂站乘搭284路车“未遂”，于是打的追公交车至总站与司机“理论”。她的较真也引起了广州市客运交通管理处的高度重视。该处向284路车司机、广园新村总站站长以及黄小姐本人了解情况后，认为本次事件的关键还是在于黄小姐拍门要求上284路车时，该车是否已经起步。如果已起步，按有关规定是不能够二次停车上客的，司机的做法没错；如果未起步，则有“拒载”之嫌。

　　市客管处处长刘戈在接受记者电话采访时表示，由于公交车司机的收入，是有经济指标考核的，也就是说，乘客的多少会影响司机收入的多寡，所以就常理而言，司机一般不会拒载。相反，有关方面还常会担心司机为了多载乘客增加收入而违反有关进站上下客的操作规范。可能是黄小姐不了解有关的规定，或是没有留意车辆是否已经起步，上前拍门要求上车，被遵守规定的司机拒绝，导致矛盾。

　　然而，黄小姐也十分坚持自己的看法，她将事情经过写下书面材料交给记者，并指当时因为她乘坐211路车换乘284路，当时211路车的司机还十分体谅地帮她赶车，赶上在284号车前面停车，因此284路车不可能开动。

　　公交司机与乘客双方各执一辞，客管处表示，这种情况，只能向第三方取证。较真的黄小姐表示：愿意通过本报寻找当时的第三方目击者。（曾璇赵璐）

　　（Robby／编制）