铁道部和湖北省优化宜万铁路透水事故抢救方案 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年01月23日21:15 新华网 | |||||||||
新华网湖北利川1月23日电(刘洪浩、杨希伟)铁道部与湖北省23日进一步优化抢救方案,以尽早解救出仍被困于马鹿箐隧道里的11名人员。 在宜万铁路“1·21”透水事故现场,从隧道正洞和平导洞(与正洞平行的洞)的抽水抢险仍在有序推进。抢险指挥部已整合沿线各施工单位力量,组织了约450人的抢险队伍,隧道正洞已经安装8台抽水水泵,平导洞安装了7台抽水水泵,分三班开展救援工作。
至23日18时,已累计排除隧道内的积水3万多立方米。在山体中开挖的马鹿箐隧道呈缓坡状,主长7879米,目前已开挖3000米左右。 据抢险指挥部介绍,抢险组目前又从重庆市和恩施州紧急调运8台水泵,以不断加强抽水能力。但因隧道内作业面狭窄、隧道原有施工设备物资阻碍、倒换管道、水泵扬程等多种原因,完成抽水作业、救出被困人员仍需一定时间。 事故发生后,国家安全生产监督管理总局的官员也已赶到透水事故现场。到18时,铁道部副部长卢春房和湖北省副省长阮成发已在事故现场指挥抢险30小时。湖北省恩施州、利川市相关部门也在现场实行24小时值班制,全力协作、配合抢险工作。(完) | |||||||||