本报延安讯（记者魏建国）1月21日，延安市政府与西安铁路局在西安召开座谈会，就西延铁路复线建设及延安火车站改造工程进行协商，决定在今年一季度启动这两项工程。
经国家发改委、铁道部和陕西省政府批准，包西（包头—西安）铁路大通道今年开工，西延铁路的张桥至延安段将按照160至200公里设计时速，重新修建全长260公里的高标准双线；延安到大保当的301公里区间，按照同样标准在既有线上增建第二线。西延复线建成
后，延安至西安最短可实现2小时直达。
延安火车站改造工程也纳入了包西线建设项目。根据铁道部设计运量，按最高出行3000人、站房面积23940平方米的西北地区一流火车站标准修建。延安火车站站房将重建，导航线由4条增至9条，原有的一站台、一通道增至三站台、三通道，增建无支柱雨棚，重新改造车站广场。改造期间，位于阳山的延安北站将作为临时车站使用，工程预计在年内完成。
西安铁路局局长杨绍清说，延安站是包西大通道上重要的中间站，延安站的改造工程将按照铁道部提出的“一百年不落后”的思路进行规划设计，建设风格既要体现陕北地方风貌，又要具备现代化功能。今后，从延安始发的列车也将选用国内最先进的车辆，争取尽快开通延安至上海、广州的旅客列车，促进老区经济快速发展。
