抹布用来擦鞋 武汉首条“无湿座”专线遇尴尬

　　（记者冯劲松 通讯员张凤华 实习生吴文青）车窗飘雨打湿座位的问题解决了，“人造湿座”问题却难以解决。江城公交首条“无湿座”专线593路的工作人员，23日讲述了他们遭遇的尴尬。

　　2002年，公交593路首创“无湿座”专线。该车队维修了车窗，避免飘雨淋湿座位；每辆车新配一块抹布，放在司机驾驶台后方显眼处，万一座位有水，可方便乘客取用。

　　可后来发生的事让车队始料不及。一到下雨天，乘客随手放置雨伞，座位常被打湿；司机频频提醒，乘客依然如故。

　　本月20日，天降小雨，在武昌烽火村起点站，记者登上一辆593路公交车。车内空座较多，一中年男子急匆匆地收伞上车坐下，随手将伞放在身边的座位上。司机孙师傅发现后立即提醒，该乘客才将湿伞挂在旁边的铁钩上。

　　未过3站路，就有4名乘客将伞放在座位上。见一些乘客站着不坐，孙师傅从座位下取出一块抹布递给一乘客，并叮嘱“擦完座位后请送回”。

　　孙师傅介绍，这已是一周来他自备的第三块抹布。两天前，一乘客顺手拿起抹布擦鞋，擦完后将抹布扔出窗外。

　　“办法想尽，效果并不理想”。为方便乘客放置雨伞，车队曾在车厢配上挂钩，方便乘客挂伞，还配备塑料袋给乘客装伞。但没过多久，挂钩所剩无几，乘客乱扔塑料袋成了车厢新的“污染源”。

　　打湿座位的不光是雨伞，还有一些装着生鲜产品的购物袋。乘客陈女士反映，一天傍晚，她乘车时坐在另一乘客放过购物袋的座位上，下车时发现棉褛上有一片湿渍，还有一股鱼腥味。

　　23日，593路车队负责人于进修恳请市民出点子：如何将“无湿座”专线进行到底？记者点评

　　湿漉漉的雨伞随手往空座上一放，成了不少乘客自然而然的举动。然而，细究起来，这漫不经心的一放中，暴露出的是自私和对他人权益的漠视。公德的基础，是人与人之间的相互尊重，尤其是在公共场所，尊重他人也是尊重自己。

　　创建“无湿座”专线之所以困难重重，关键是因为一些乘客公德意识缺失。“己所不欲，勿施于人”，你不希望乘车时因水不能落座，也不愿意“不慎”坐湿衣裤，就该在自己放伞放物时想想后来者。