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浦东机场一波音货机停机坪突失“前蹄”


http://www.sina.com.cn 2006年01月26日10:02 上海青年报

  本报讯(记者 徐宏文)昨天早晨7点05分,卢森堡货运航空公司的一架波音B747-400F货机在浦东机场停留时,货机在停机坪304号停机位头部突然着地,导致飞机无法正常起飞。不过幸运的是飞机是在从货机停机坪上开始启动时发生的故障,机组人员及乘务人员没有受伤,也没有影响到浦东机场的正常运行。目前还不知道是飞机的起落架发生了断裂,还是机组人员在起飞过程中突然收起了起落架导致事故发生。

  波音货机突然栽倒

  记者闻讯赶到浦东机场时,远远就看到出事的卢森堡货运航空公司的波音飞机“趴”在停机坪上,头部已经贴上了地面,尾巴高高地翘起。记者随后绕到办理货运业务的浦东机场货运有限公司内,隔着货物堆场清楚地看到,机头与地面紧密贴在一起,飞机机舱门的顶部正好接到悬梯的底部,整个飞机往下坠了将近2米,机场人员只能在舱门处架了一个木梯子进出机舱。为了防止发生意外,机场工作人员设立了警戒线,一辆消防车守护在飞机旁边以防发生意外。

  在飞机附近工作的一位工作人员告诉记者,这架飞机是早晨发生故障的,当时还没有从货机的停机坪滑出去,飞机机头就一下子趴了下来,所以并没有对其它货机造成影响,整个浦东机场也没有因为这家飞机的故障受到影响。

  紧急预案抢修飞机

  据有关人员介绍,事情发生后,浦东机场启动了紧急预案,在现场设立警戒线防止意外发生,并派遣消防车在现场进行守护。

  记者从一位业界人士处了解到,针对这样的情况,通常首先将飞机固定好,防止飞机发生倾斜导致连锁事故,之后将飞机恢复原位,将货物卸载,抽空飞机内的燃油,更换零件,最后才可以对飞机进行维修。

  事故原因说法不一

  记者在现场时,一名机场工作人员告诉记者,飞机机头突然着地是因为飞机前起落架发生断裂导致。而记者在中国民航资源中国网看到一位署名D8888的网友在BBS上发布的有关该事件的消息上称“是因为前起落架意外收起,致使机头触地”。还有网友介绍,该飞机加油共128吨。

  一位民航业内人士介绍,关于事故原因,后者说法更为可信,因为飞机起落架在起飞和降落时要承受很大的力量,不可能是发生了断裂,很有可能是前起落架意外收起导致事故发生,但最终的事故原因还要等待有关部门调查后才知。

  波音公司派人来沪

  记者多次与卢森堡货运航空公司上海代表处联系,证实了发生故障的货机是该公司飞机,系波音B747-400F机型。该架飞机昨天从卢森堡到浦东机场卸货装货后需要再飞回卢森堡,在浦东机场停留的时间大概2个小时。目前,卢森堡货运航空公司和波音公司的工程师正在赶往上海的途中。

  卢森堡货运航空公司也给本报发来邮件,介绍了事故发生的经过,该机发生故障时正是该公司委托的一家维护公司对飞机进行正常保养时发生的,事故导致飞机前下部位受损。目前,该公司已经正式确定故障是因为前起落架故障,但具体原因还在进一步调查中。

  ■截稿消息

  记者发稿前,卢森堡方面传来消息:事故飞机型号为波音B747-400F,属于总部位于卢森堡的Car-golux航空公司。据初步调查,事故主要原因在于飞机在地面接受常规检查时前起落架突然收缩,导致飞机遭到损坏。飞机修复所需时间需等波音工程师检查后方知。


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