旅客滞留车站解释不断改变

　　本报讯 （记者 吴笛） 昨天上午10点，周先生给本报热线5589999打来电话：“20多位去往长汀的乘客被滞留在松柏长途汽车站近3个小时了，现在车还没有来。”乘客邱小姐在电话里说：“客车晚点我们可以接受，但是车站用不同的解释搪塞我们，让人很气愤。”

　　周先生告诉记者，他今天早晨6点多就来到了松柏长途汽车站，要赶早晨7点35分的车回长汀老家过年。早上8点，车子还没到，20多位等车的乘客找到松柏汽车站的负责人询问

情况。“他们最开始说车主找不到。”8点半，他们又去问，“车在路上塞车。”负责人答复他们。

　　“9点的时候他们又说不太清楚。等到10点的时候他们又说车子出了故障，正在修理。”乘客邱小姐说。

　　10点20分，去长汀的车终于来了，车主崔先生告诉记者，汽车站的每辆汽车在行驶前都要进行检测。今天早晨6点的时候，这趟车被检查出轮胎的花纹不够，必须要换轮胎。因为临近春节，很多汽修厂都找不到人，他们花了很长时间才换了新轮胎。

　　20多位去长汀的乘客要求松柏汽车站的领导能对此事做一解释，调度说春运高峰期间值班站长很忙，她也找不到。最后调度员给乘客拿来了方便面，请乘客在路上吃，车才缓缓驶出发车区。

　　记者来到值班站长室（也是旅客投诉室），发现门是锁着的。记者向广播员要来了值班站长室的电话，打了几次都不通。10点半，记者终于找到了值班站长沈先生。他告诉记者，春运以来几乎每天都有汽车晚点，出了这样的事情并不稀奇。因为必须保证每辆车的安全，所以检测不合格的车必须修理。

　　记者问，为什么会给出几种不同的晚点原因。沈先生说大厅的广播已经公布晚点的消息，但是这些人都在广场所以没听见。“因为人多，他们很有可能左听一句右听一句，拼凑起原因。”沈先生说。(来源：厦门晚报)