7公里“恐怖马路”一年连吞20命

　　沈阳市铁西区有条让人恐惧的马路，叫重工街。

　　它全长7公里，论长度它在铁西区300多条街路中只是极为普通的一条。它令人恐惧的是，在这条街道上，每年倒下的人要占整个铁西区道路死亡人数的近四分之一。仅在2005年，便有近20个人在这条马路上因交通事故丢掉生命，还有69人受伤。

　　为什么这条马路的死亡率这么高？昨日，记者沿着这条恐怖马路一探究竟。

　　走访 附近居民谈罢“一声叹息”

　　“死得太惨了。那车一下就把人撞飞了。”回忆起上个月28日刚刚发生的一起车祸，家住铁西区重工街35号附近的王女士直叹息。她告诉记者，住附近这么多年，基本上隔段时间就能听到或者看到车祸发生。

　　在重工街北一路的附近，一位老者向记者讲述了重工街曾发生过的一起车祸：去年8月28日晚上，一男子骑着摩托车带老丈人横穿马路时，被一辆大货车撞飞。“每次过这条马路我都担心，自己会不会有一天也会这样。”他说，这条马路死的人太多了。

　　体验 穿越马路令人胆战心惊

　　记者了解到，2004年10月重工街改造初步完工，当时只差一层沥青。次年4月，重工街全面改造完毕，并建设好了所有的交通标志、标线。改造完毕的重工街完全可以称为一条现代化马路：双向十排道，车道宽约3.3—4米，整条马路长约7公里，宽约40米。

　　重工街与北一路等很多大马路相交，记者在走访过程中注意到，整条街约有10个街、路相交处设立了交通信号灯，但一些小的相交点并没有。记者尝试着从街西穿越到街东，站在路中间的时候是最让人心惊的，大货车急驰而过时，刮起一阵风，让车边的人都跟着晃几下。

　　调查 九成多死因是横穿马路

　　“还不都是横穿马路闹的。”一位李姓男子这样认为。他长期在重工街边贩卖小商品，几年来至少目睹了四条人命没了。“每次都是穿马路，那是赶着送命啊。”

　　车多、车快、横穿马路到底是不是形成恐怖马路的真正原因呢？

　　记者随后采访铁西交警大队的王洪滨副大队长。“把这条马路称做恐怖马路，说它让群众感到恐慌并不准确。”但他同时承认，这条马路的死亡率确实高得不正常。实际上能引起车祸的原因，这条马路几乎都占全了。

　　“重工街虽然属于市区马路，但它同时也是大二环的延伸，自大二环取消收费站之后车流量也相应增大，道路又非常宽敞，使得下来的车速很快。这条马路还有个明显的特点，就是不限车型，农用车、大货、大客都能跑，人、非机动车和机动车抢道是经常见到的场面。95%的死者都是在横穿马路时遭遇车祸的。”王副大队长提供了另一条相似的马路的情况进行对比。北一马路从东西快速干道下桥后的路段曾经也事故非常多，不过2004年有关部门在马路中间做了硬隔离，事故数量明显见少。但硬隔离之后的1.5公里路段中，仅在2005年便死亡7人。

　　行动 有关部门开始改善硬件

　　“这条马路实际上就是我们一直在强调的事故黑点。”王洪滨强调。他告诉记者，实际上铁西区有关部门已经开始着手为重工街安装硬隔离，并在人行横道处安装太阳能警示灯。

　　“在群众仍然坚持横穿的情况下，我们能做的就是完善硬件设施，减少可能发生的事故。”王洪滨说。

　　记者 刘臣君