出租车司机自造黑车？

　　今年春运以来，市交通稽查支队目前已经查获6辆套牌黑出租车。这6辆黑车和真车一样同挂真车牌，计价器能打出真车票……对此，交通稽查执法人员称，不排除这6辆出租车是自己套自己车牌。

　　1月 23日，市交通稽查支队接市民举报将挂相同车牌的两辆出租车查获。执法人员检查发现，这两辆出租车的车型、颜色、顶灯、车门上喷印的公司名字一模一样，并且两车

车内都有营运手续。最后，执法人员通过核对两车发动机号码才辨出其中一辆为黑车。

　　2月6日，稽查支队又查获了同时上路的一对“孪生”出租车（车牌号为鲁 BT0039），黑车司机当场弃车逃跑。稽查队员经调查获悉，黑车所挂车牌是车主张某声称曾丢失的车牌，但黑车中存放着真车司机从出租车公司购买的前10卷联号发票。据了解，目前稽查队员已查扣了6辆这样的黑车。

　　据稽查支队有关负责人介绍，出租车司机若“自套”车牌，一般先谎称车牌、计价器、营运证等已经丢失，然后再到相关发放部门补办，而补办的车牌等与原先的一样，出租车司机拿到补办的证件后，便找来车辆用原先的“行套”开始套牌。另外，在稽查队员调查过程中，真车车主对套牌事件均表示一概不知。据稽查支队有关负责人介绍，从已经掌握的证据来看，出租车司机“自套”黑车的嫌疑越来越大。

　　“黑车套用出租车牌，每年至少可以省两万多元。”市交通稽查支队有关人士表示，正规的出租车每年需交运输管理费、养路费、挂靠费和各种保险费用，而套用出租车牌搞非法营运的黑车每天能赚几百元，却不需交一分钱。

　　一位多年从事黑车稽查工作的负责人告诉记者，杜绝套牌出租车仅靠稽查部门的查处是不够的，还需要多个部门配合，如加强监管车牌、计价器补办发放等工作，从源头上下手，才能有效治理套牌车。本报记者王海强本报通讯员王继华