【南京日报报道】 （记者黄伟清） 地铁二号线城中段施工期间，沿线交通会非常拥堵。市交通规划研究所一专家昨表示，城市建设“长痛不如短痛”，建议同步重建汉中门大桥、搬迁汉中门车站。
参与研究地铁施工期间城市交通疏散方案的专家表示，地铁二号线城中段的6个车站位于平时交通流量较大的汉中路和中山东路，工程开工后势必对沿线交通造成严重的影响，
尽管有多套分流和疏散方案，仍不排除会出现接近“瘫痪”的状况。
专家表示，汉中门大桥和汉中门车站都位于施工期间交通受影响最大地段。40年来，南京市虽然对汉中门大桥实施过两次大的手术，在原来的石城桥旁边又扩建了两个桥，但还是不能满足目前通行量的需求，相关部门也已决定按照双向8车道的规模进行扩建或重建。按照“长痛不如短痛”的思路，汉中门大桥的施工和地铁同时开工，免得日后汉中门交通要因建大桥再受影响。
据了解，汉中门汽车站目前仍有去往宿迁、盐城、江都、泰州、合肥多个方向的班车。平均每天进出站班次达700多辆次、旅客1600多人次。车流、人流已严重影响到本来就不畅通的汉中路交通。根据市交通部门安排，汉中门站将来要搬迁到规划中位于河西的元通站，但该项目至今尚未启动。
专家表示，地铁二号线开工后，车站出入口两端分别有汉中门站和上海路站，汉中门车站不仅会严重影响汉中路通行能力，也会影响到客车的正点到站和发车。由此，相关部门也可考虑在地铁施工期间搬迁汉中门车站。(编辑涵烁)
