每年冬季，天寒地冻，雪雾等恶劣多变的天气，给道路交通带来诸多不便，无疑也给人们的生产生活造成或多或少的影响。常出门走高速公路的人会发现，雪后要想上高速公路是很困难的。为什么？路被封了。人们不禁要问：下雪就非得封路不可吗？
不可否认，雪后路滑，存有安全隐患。但也应该承认，在雪天行车，司机会比平时高出百倍的警惕，去谨慎地驾驶。有道是，高速公路一封闭，路上没车了，当然就不存在安
全问题，更不会发生任何交通事故了。但笔者以为，简单的封路不是避免交通事故发生的惟一上策，一下雪就封路不敢说是被动的，但起码也是一种不积极主动的姿态，是一种不是办法的办法。
据了解，在国外下大雪是不封路的。如果遇有特殊情况，封路必须通过国家高层的指令，其他任何人是无权下达封路命令的。而在我国，封路的随意性很强，什么情况下封，什么情况下不封，封多长时间，封路的程序是什么等，目前尚无可依据的法律法规。但有一点无可争议，那就是简单的封路，不仅会给国家造成巨大的经济损失，还会让广大司乘人员多走好多路，多费好多时间，更没有充分发挥高速公路大通道应有的作用。
下雪能不封路吗？回答是肯定的。首先，交通路政和养护人员要采取多种除雪措施，及时铲除积雪，做到边下雪边除雪，雪停路通，从而创造一个良好的行车环境。其次，交管部门要及时了解路况，维持好交通秩序，可以安排警车开道，带领等候的车辆分批分次上路，实行限速行驶，或隔时少量放行，使前后车辆保持一定的距离。再者，可以提前告知，凡是上高速公路的车辆必须装上防滑链，或其他防滑装置，以确保行车安全。
常言道，办法总比困难多。只要我们时刻绷紧安全这根弦，处处以人为本，敢于大胆借鉴国外相关先进管理经验，拓宽工作思路，提前制订雪天应急预案，积极主动地采取各项保障措施，雪后的高速公路就不会简单地一封了之了。贾东雷 李建国
