整治首日 ３０辆“霸王车辆”被扣

　　整治首日 30辆“霸王车”被扣

　　本报记者 王海龙 为您摄影报道 公交出租车不靠边拉人，对乘客的生命安全造成了威胁，也阻碍了道路的畅通，已成为顽症。本报联动兰州市公安局交警支队和各交警大队展开“霸王车”靠边站整治行动，昨日，30多辆违法停、靠的车辆被交警依法查扣。

　　出租车明目张胆违规拉客

　　昨日上午11时35分，记者在广场西口站看到，排在首位的一辆1路公交车正准备启动，后面的127路公交车已经急切地拉开车门招呼乘客，速度极为缓慢，后面进站的公交车司机一直在摁喇叭。下午4时30分，就在交警对不进站的公交车整治时，有乘客在招手，一辆出租车立马停在了机动车道的斑马线处，司机放哨要乘客快点上车，拉上客后出租车一溜烟跑了。

　　大家都靠边 谁也不吃亏

　　“我们的线路都配备了专门的监督员，要求记录车辆行驶的时间，迟到和晚点的车都有处罚规定，不进站就拉客的也是记录处罚的重点。”昨日，公交二分公司的一位负责人告诉记者。但记者发现，并不是所有的公交公司都对自己的车辆进行时间的考核。“出租车司机进公交车站拉客，车就没有办法停，公交车之间也在抢道，都想多拉客人，不进站就开车门，成了公交司机多拉客的好办法，”108路车的李师傅这样对记者说。对于出租车辆靠边问题，车号为甘Ａ·8212�澋某鲎獬邓净�说出了自己的理由，“如果大家都靠边站，谁也不吃亏”。公交车不要给出租车“甩盘子”，出租车不拉机动车道上招手的乘客，交通秩序肯定好。

　　“白天看见有警车在就规范停进站了，到了晚间，车辆乱停、乘客随意上下的情况就更突出了。”河北交警大队一警官告诉记者，而针对这种情况，夜间整治行动近日将展开。