◎楚一民（湖北 沙洋）
话题提示———“将现在‘蓝底白字’的公车牌照统一换成‘红底白字”的公车牌照，以区别于其他各种社会车辆，此举花钱不多，但可以在很大程度上杜绝公车私用等腐败现象的产生”———这是日前在浙江省“两会”上，政协委员提出的“车改”建议。（1月18日《都市快报》）
该建议的公车监督思路看似独特，其实一点都不新鲜，比如，去年成都等地推行的公车贴标志。从成都实施的情况看，虽然不能说完全没有效果，至少没有设计者预想的那么乐观，相反，一些当地市民反而产生这样的担心———“公车标志”是否会成为一种新的特权标志、滥权“护身符”？
许多时候，公车腐败不仅不会因为公众知道公车身份就有所收敛，相反，倒是因此腐败得更加便利了———比如依仗特权车牌，拒交公路通行费、开“霸王车”不遵守交通规则闯红灯等。事实上，正是鉴于这种情况，不少地方出现了另一种车改思路———取消公车的特殊号牌，使用普通民用牌照，最近的一个例子是：北京公安将大部分警车改挂民用牌照。
一面是希望通过公车的暴露来监督公车，另一面又是希望取消公车的特殊标志以杜绝特权。我想，除非抓住权力规范这个关键，从公共资金使用、监督的制度源头就“套牢”权力者自利寻租的空间，否则，单靠在牌照管理上做文章，要想彻底“杜绝公车腐败”，恐怕只是一种一厢情愿的幻想。
