雪夜大营救

　　2006年1月17日凌晨，一场突如其来的暴风雪袭击阿里地区30余万平方公里的区域，部分山地积雪达1米以上。阿里地区狮泉河镇犹如一座浮在雪海深处的孤岛，静谧地卧在冈底斯山脉以西的山坳里。

　　繁忙的值班电话“八支队吗牽请你们火速派员赶到狮泉河达坂救助四辆受困的生活物资运输车……”“喂，武警交通支队吗牽我们乡的6位牧民受困昆沙达坂……”17日晚上2

2点12分，阿里行署、噶尔县昆沙乡的求救电话几乎同时打到了狮泉河武警交通八支队值班室。

　　险情就是命令牎接到险情报告后，留守值班的副支队长刘锋立即启动部队冬季清雪保通抢险应急方案。不到15分钟，驻日土县的一中队抢险保通分队集结完毕，在指导员张建平的带领下，带着一台装载机和一辆东风高箱车奔赴70公里外的狮泉河达坂；驻狮泉河的二中队救援分队在指导员刘伟的带领下，携带便携式氧气瓶、干粮和防寒服，乘一辆东风高箱车赶往90公里外的昆沙达坂解救受困村民。正在乌鲁木齐参加会议的支队长邢秀银、代政委姜云生指示：不惜一切代价，解救受困群众及车辆，要确保人员生命安全，确保道路畅通。

　　雪山顶上的来客刺骨的寒风在车窗外“呼隆呼隆”作响，除了风雪击打车厢的噼啪声和汽车的喘息声，雪山上再也听不到别的杂音。远处是雪山，近处也是雪山，此刻的新藏公路傍着路旁黑色的电话线杆隐隐约约在雪野里起伏缠绕。18日凌晨1点15分，一中队救援分队到达狮泉河达坂。

　　机械的轰隆声，使车陷雪窝的四辆运输车上的司机知道救兵到了，他们一起打开了所有的车灯，救援分队与受困车队胜利“会师”。指导员张建平一边组织一部分官兵将钢丝绳挂上装载机牵引运输车，另一部分官兵在运输车的车轮下刨雪填充硬土。由于风大雪厚，运输车载物很重，半个小时过去了，受困车仍然没有丝毫动弹。

　　“同志们，上车，把物资先卸下来，等车拉出雪窝再装上……”指导员张建平见硬拖不行，随即带着大家将运输车上的面粉、大米一袋袋向车下转移以减轻汽车重量。大家虽然穿着防寒服，戴着防寒帽，可极度的低温加上风刺雪打，手脚很快就失去了知觉。高原反应使大家头疼、呕吐、手脚麻木，却没有一人肯休息，硬是强忍着坚持战斗。

　　营房里的暖流二中队前往昆沙达坂救援受困村民的官兵于18日凌晨3点45分行进到达坂北坡，前面道路已被积雪覆盖，汽车根本无法前进。此时，受困的牧民已在海拔5100米的达坂顶上坚持了整整8个小时，饥饿寒冷正威胁着他们的生命。必须立即找到他们。“战友们，带上干粮和衣物，我们步行上达坂……”指导员刘伟第一个打开车门。由于风雪弥漫，眼睛都很难睁开，大家只好手挽手，用背包带相互系着身体连在一起，踩着彼此的脚印一步一步艰难地向山顶摸去。

　　几乎耗尽了身体的全部能量，大约2公里的路程，大家却用了1个半小时才爬到了达坂的顶部。“前面有一堆黑影牎”

　　刘伟兴奋地喊起来。那堆黑影就是6位被困的村民，此刻，他们正蜷缩在一块避风的雪窝里，用相互微弱的体温温暖着彼此将成为雪雕的身体。官兵们迅即将所有的防寒服披在村民身上，每两人搀扶着一位村民蹒跚着走向山腰停车的地方。

　　18日早晨7点30分，二中队救援分队顺利将6位受困牧民救回驻地。中队卫生所里的暖气烧得正热，卫生员为村民仔细检查身体，及时输氧，炊事员送来了热气腾腾的鸡蛋面。（责编：雷鸣）