本报讯“快！前面有警儿，站着的都蹲下！”随着售票员一声令下，车上站着的乘客齐刷刷地都蹲了下去。这样的场景最近几乎每天早上都会发生在从金州驶向大连的长途客运车上。市民张先生昨日向记者反映，早上坐从金州到大连的长途客运车上班还得不时地配合售票员做些“运动”，实在是遭罪！
张先生家住金州，工作单位在沙河口区，所以他每天要乘早上6时30分的长途客运车
上班。在金州有不少像张先生这种每天往来于市内与金州之间的人。普通长途客运车的车程大约是一个小时，大家都赶时间，所以早上6时30分到7时30分这段时间是客运高峰。许多长途客运司机为多载一些乘客，不惜违反客运法规，出现严重超载行为。
据张先生反映，定员为45人的“大客”有时竟能载60多人。不光是没有座位的乘客紧挨着站在一起，就连车的发动机盖上也坐满了人。
据了解，这样的超载行为存在许多安全隐患，市交通局和金州区交通局对这种现象很早就进行严肃整顿，在后盐收费口周围设检查点对来往的长途客运车进行监督。然而“上面有政策，下面有对策”，客运车司机和售票员竟然让乘客和交警玩起“捉迷藏”——司机一边开车一边眼观六路，一旦发现交警或交警执勤车就马上告诉售票员，售票员则命令站着的乘客全部蹲下，躲避交警的视线，等车开出一段后，再让乘客们站起来。张先生说，几乎每天早上都得蹲一下，有时得蹲几下。也有的乘客不配合售票员的指挥，但因为一两个人的“不蹲”，使交警发现车上的“秘密”，迫使车停下接受处理，就会耽误许多时间，不少人因为这个上班迟到。因此，渐渐的乘客不得已与售票员也产生了“默契”。
张先生告诉记者，通勤本身就辛苦，每天颠簸在路上将近两小时，在加上又蹲又站的，真是苦不堪言。他希望客运车超载这一问题能得到彻底解决。
