本报讯从山东到江都，20吨货车实载一趟的高速公路通行费需要2000多元，然而在京沪高速江都某收费站只需要缴200多元就可以放行了！一个为“逃费”，一个为“捞外快”，高速公路收费员竟与货车司机相互勾结，大肆骗逃道路通行费。前日江都警方破获了一起作案手段颇为“奇特”的罕见案件，成功摧毁了一条“地下通行线”。
1月4日，京沪高速公路江都某收费站接到群众举报，下午会有外地卡车“换卡逃费
”。下午5时许，两辆山东籍大货车驶出收费出口处，细心的工作人员发现两辆卡车与被举报车辆十分相似，当即上前检查前面的一辆大货车，紧跟其后的另一辆大货车“见势不妙”加大油门逃走。经检查，被拦截的这辆载重21吨的大货车是从相距不远的高邮某收费站驶入的，与刷卡机联线的电脑屏幕上显示出这辆大货车的通行卡竟然是一辆2吨小型货车的！
接到报警后警方在对大货车司机张某进行调查时发现，当日张某的手机里频繁出现一个江都区域的手机号码，经查询，该号码竟然是原收费站临时人员王飞的。警方经过扎实工作，一举查清了王飞等人精心编织的高速公路“地下通行线”。原来，王飞与曾经在收费站做过保安的刘东合谋，物色了高邮和江都两地某收费站的收费员李龙、范兵、胡伟和水电工陈海，经过多次商量策划，几人明确分工，王飞与刘东负责租用小货车，从高邮某收费站进入京沪高速，获取高速公路小型货车通行卡后，再在高邮与江都之间的服务区或途中与外地大货车交换通行卡，并通知出站处的收费员放行车辆，陈海则负责望风，然后带着大货车通过收费站口。事成之后，外地大货车司机每次付给他们“好处费”700至1000元。
经进一步调查还发现，随着地下通行线的“成功运行”，尝到甜头的王飞等人一发而不可收，从“随机坐等”外地司机变成“主动出击”，物色了好几名做“固定生意”的山东和河北司机。据查，从2005年4月至案发，这伙人组织外地大货车，采用换卡方式过境达100余次，仅王飞与刘东就分别分得好处费2万余元，致使国家高速公路通行费流失15万元以上。
目前王飞等7名犯罪嫌疑人已被警方刑事拘留，并将于近期移交检察机关（文中涉及人员为化名）。（褚玉俊顾建春陈咏）
